工程创优规划介绍.docVIP

中铁四局张唐铁路ZTSG-6标 工 程 创 优 规 划 编 制： 复 核： 批 准： 中铁四局八公司张唐铺架项目经理部 2015年2月1日一、工程概述 张唐铁路ZTSG-6标段铺架工程主要工程量为正线铺轨341.862Km（DK244+568～DK418+200）、团瓢庄站、半壁山站、李家营站、承德西站、滦平东站五个车站轨道，站线铺轨35.273km、铺岔99组(含1组交叉渡线）、京承联络线、张百湾联络线T梁架设（轨道为中铁六局施工），标段内铺一级道砟78.49万m3、底砟9.8136万m3、T梁架设1370孔以及相关的线路有关工程。合同造价9.2721亿元。 在新建张唐线团瓢庄站（DK393+200）和滦平东站（DK259+350）设铺轨基地，T梁预制场设在丰润西站（DK418+000）和张百湾联络线跨京通铁路特大桥下（DK262+500），从两个铺架口向中间相对铺架施工，接轨点暂定安匠中桥张台（DK304+922.44）。 ①第一铺架口（丰润西向小里程）：T梁架设965孔，正线铺轨222.693Km，站线铺轨19.298km，铺道岔54组，铺底砟7.578万m3、铺面砟51.211万m3。 ②第二铺架口（滦平东）：T梁架设405孔，正线铺轨119.123Km，站线铺轨15.975km，铺道岔45组，铺底砟2.2356万m3，铺面砟27.279万m3。 二、创优目标 确保创建局优质工程，争创国家优质工程。 2.1安全目标 杜绝重伤及以上生产安全责任事故，遏制因工轻伤事故；杜绝主要责任一般及以上道路交通事故；杜绝一般及以上机械设备责任事故；杜绝一般及以上特种设备责任事故；杜绝一般及以上火灾责任事故；杜绝一般D类及以上铁路交通责任事故，遏制一般D类铁路交通责任事故。 安全生产卡控管理目标：实现安全质量零重大隐患。 2.2质量管理目标 杜绝一般及以上的工程质量事故和质量缺陷，遏制一般工程质量通病和质量隐患。交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求,单位工程一次竣工验收合格率100%。 2.3环境保护目标 杜绝环境污染事件。污水、扬尘、环境噪声、固废等环境污染物排放达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准。 2.4职业健康目标 加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理，达到国家和行业卫生标准，强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，控制职业病，杜绝急性、大范围、群体性职业中毒事件发生。 创优组织体系 3.1成立安全质量环保领导小组组织机构 组 长：王青元 唐忠证 副组长：副经理、总工程师、安全总监 组 员：各部室、队负责人 项目主要人员包括项目正职、项目副职（含安全总监）以及部门负责人。部门负责人主要为工程部、安质部、工经部、财务部、物资部、机械部、试验室、办公室等部门的负责人。 3.2安全质量保证体系 针对本工程的具体情况并结合以往类似工程的经验，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。建立以项目经理为首的“安全保证体系”。各项目队队长分级具体负责，以加强施工作业现场控制和职工生产安全教育为重点。采取定期检查、专人检查、班组自查、职工互查相结合，以开展创优规划活动为载体，严格执行业主制定的有关安全管理办法和铁路总公司现行的有关铺架、运输、行车等施工技术安全规则，确保本项目工程施工安全。项目部设置专职安全质量管理机构，配备3名专职安全管理员，各施工作业队设置专（兼职）安质员，群安员，负责对现场的施工安全进行管理和监督。 图1 安全保证体系框图  图2 质量保证体系框图 创优措施 质量保证措施 4.1质量保证依据 以GB/T19002-ISO9002质量体系为标准，建立完善的质量保证体系。质量保证体系包括组织保证体系、施工保证体系和制度保证体系。健全质量制度：质量目标管理制度、样板先行管理制度、原材料、半成品、设备及各种加工预制品的检查制度：实行严格的隐蔽工程检查验收制度、旁站制度、质量三检制等。 4.2施工准备阶段质量控制 1.技术文件和资料准备的质量控制。对项目所在地的自然条件和技术经济条件的调查研究，掌握地形环境条件，交通运输条件，材料供应及水、电、能等条件。 2.设计交底和图纸审核的质量控制。设计图纸是进行质量控制的重要依据，必须充分了解设计意图和工艺与质量的要求，减少图纸的差错，消灭图纸中的质量隐