基于RFID的电子收费系统ETC摘要.ppt

RFID ETC 電子收費系統 ETC Electronic toll collection 電子收費系統 又稱「自動收費系統」或「不停車收費系統」 將原本收費站採取人工收費的作業過程自動化，車輛不必減速（煞停）繳費而可快速通過，可節省車輛通過收費站時間，降低車輛延滯，節省人工且簡化收費手續 ETC的基本設備組成 ETC的基本設備組成 車上單元（On-board Unit, OBU） ETC的基本設備組成 路側單元（Road-side Unit, RSU） 和車上單元通訊，並進行第一步查驗工作 ETC的基本設備組成 影像執法系統 (Video Enforcement Systems, VES) 利用攝影機拍攝並以影像處理方式判讀，加強取締未依規定繳費車輛的技術 紅外線 VS 微波 紅外線 微波 使用環境 專用車道固定角度才能傳輸 不需專用的車道也沒有固定角度 穩定性 易受天候和通訊角度影響 不易受天候和通訊角度影響 方便性 一定要裝在擋風玻璃前，連角度都要剛剛好 可裝在擋風玻璃前的任何地方 (能自行安裝) 紅外線 VS 微波 紅外線 微波 隔熱紙的影響 對於車上隔熱紙(含有金屬)的穿透率較高 隔熱紙對其通訊會產生明顯影響，含有金屬會擋掉微波 通訊速率 低速紅外線其傳輸速率在每秒115.2Kbits 各個系統皆不同，通常會比紅外線慢，但也有系統可以做到比紅外線快 對人體淺在的為害 紅外線是一種光 ，它的強度只有太陽光中的千分之一 微波是一種非游離式的放射，長期暴露對人體是有害的 新一代的ETC 結合衛星定位與無線通訊技術的車輛定位（Vehicle Positioning System, VPS）系統 無須路側單位，減少建置成本 可用於跨國運輸系統 系統組成 車上安裝「車機」，功能為通訊與定位 利用無線通訊連上系統 管理系統利用車輛位置的追蹤，若車輛通過收費點，則依費率收費 後端扣款，可結合電子錢包 新一代的ETC VPS制的特性 用衛星GPS定位 車輛進入收費公路之前，駕駛人必須啟動GSM手機的繳費開關(A)，完成上路前的註冊動作 對於已註冊車輛，GPS衛星(S)配合行動基地台(M)，可以測知該車輛進入與脫離收費公路的地點與時間(B1，B2)－虛擬收費門架(VPS是按里程收費的系統) 行動網路中心(C)可根據(B1，B2)對車輛進行即時扣款，或予以記帳 行動網路中心亦可通過系統與車機，對用路人提供各種資訊服務 A B1 S M C B2 無線射頻識別系統 RFID Radio Frequency Identification RIFD組成之架構 標籤的基本架構 主、被動式如何讓Reader知道? 主動式標籤（Active Tag） 系統的tag由於內含電池, 所以省電是相當重要的, 一般的Active tag都有省電模式, 必須在進入讀取器的讀取範圍時才會被喚醒, 然後將記憶體中儲存的資料傳送給Reader。 被動式標籤（Passive Tag）一般為Reader先發送訊號給Tag(電子標籤), Tag感應到後再將記憶體中儲存的資料傳送給Reader。 RFID的傳導方式 Tag的編碼方式 讀取機(Reader) 讀取機的工作就是與標籤做溝通，並傳遞到現場的系統中或經由網際網路將資料送到遠端的資料庫系統中。 指示回應通訊協定（Command Response Protocol） 地毯式輪詢（Hands Down Polling） 點名式輪詢（Hands Up Polling） 實體標記語言(PML) PML是以XML(eXtensible Markup Language)為基礎所發展出來的新的標準電腦網路語言，為一通用標準， PML 的目標是為物理實體的遠程監控和環境監控提供一種簡單、通用的描述語言。可廣泛應用在存貨跟蹤、自動處理事務、供應鏈管理、機器控制和物對物通訊等方面。 RFID的EPC發揮效果是要靠整體網路系統，而資訊在供應鏈結傳遞交換則需要一種網路共通語言，在此我們叫它為PML。 物件名稱服務(ONS) ONS是要讓RFID裡一個特定的EPC碼順利找到儲存該EPC碼相關資訊的資料庫體系，因此我們可以說ONS是一個全球查詢服務系統。 SAVANT系統 Savant為一軟體科技，擅長處理巨量資料、靈活過濾數據。在EPC網路裡，讀取機將收集到的EPC碼傳送給Savant，依據這樣的資訊，Savant向散落各處的ONS提出詢問，由ONS找尋對應該EPC碼的產品資料位址，再回傳答覆給Savant。 RFID與條形碼間較如表一 RFID與條形碼間較如表二 RSA強化RFID資料保護 RSA全名是(Rational Software Archi