电化学储钠材料的研究进展.pdfVIP

第 19卷 第6期 电化学 Vol.19 No.6 2013年 12月 JOURNALOFELECTROCHEMISTRY Dec.2013 DOI: 10.13208/j.electrochem.130351 文章编号:1006-3471(2013)06-0523-07 电化学储钠材料的研究进展 1 2 1* 钱江锋 袁高学平 袁杨汉西 渊1. 武汉大学化学与分子科学学院袁湖北 武汉 430072曰2. 南开大学新能源材料化学研究所袁天津 300071冤 摘要院大规模储能的二次电池不仅需要具有适宜的电化学性能袁更需考虑资源尧成本和环境效益等应用要求.锂 离子电池储能的大规模应用也将受到制约.从资源与环境方面考虑袁 钠离子电池作为储能电池更具应用优势.然 而袁从目前的技术现状来看袁几类不同的嵌钠正极材料虽显现出可观的嵌钠容量与较好的循环性袁但能量密度与 功率密度尚待提高.硬碳材料和合金负极最有希望用于钠离子电池袁这类材料的初始充放电效率和循环稳定性仍 有待改善.本文简要分析了锂离子电池与钠离子电池在材料要求方面的差异袁回顾了近年来钠离子电池材料探索 中的突破性进展袁并主要结合本课题组的研究工作讨论了钠离子电池及其关键材料的发展方向. 关键词院钠离子电池曰电化学储钠反应曰电极材料 中图分类号院O646.54 文献标识码院A 能源与环境问题是当今人类社会可持续发展 度相差巨大.锂在地壳中的丰度仅为0.0065%袁而 面临的两大难题.传统化石能源的消耗逐年攀升袁 [5] 钠则高达2.64%.据估算 袁锂资源的基础储量以碳 而其燃烧引起的环境污染与日俱增袁由此产生的资 酸锂总计约为58兆吨袁 其中具有经济价值的可开 源与环境压力迫使人们加快清洁尧可再生能源利用 采储量约为25兆吨. 目前袁全球碳酸锂年消耗量约 与开发.在近年来一系列重大新能源技术发展中袁 为7 至8万吨袁若按 6%开采增长率计算袁预计可 如储能电站尧电动汽车等袁二次电池作为简单高效 开采时间不过50 多年.这一估算仅依据目前便携 的储能系统受到特殊的重视袁甚至可以被视为左右 式电子锂离子电池的市场发展需求袁若再考虑动力 [1-2] 上述应用发展的关键技术 .从大规模储能的应用 电池袁 锂资源则是一个不得不考虑的问题. 以装配 需求来看袁理想的二次电池除了具有适宜的电化学 5kWh 电池的插电式PHEV20s 汽车为例袁每kWh 性能外袁还必须兼顾资源丰富尧价格低廉及环境友 电池锂用量折合为碳酸锂约为1.3~1.5kg． 以目 好等社会经济效益指标. 前年产6000万辆汽车尧每辆车装备5kW 电池计袁 在过去几十年发展的先进二次电池体系中袁锂 则每年至少需要42万吨碳酸锂.仅此一项袁碳酸锂 离子电池几乎是独辟蹊径袁以优越的电化学性能和 的需求量将倍增袁 再考虑到大容量纯电动汽车尧储 性价比袁主导便携式电子产品电池袁并向交通动力 [6] 能电站应用袁锂的资源尤显稀缺 ． 电池尧大规模储能领域拓展．然而袁锂资源能否支 钠储量丰富袁成本低廉袁且钠与锂的化学性质 持未来大规模储能应用袁对此学术界仍存在较大争 十分相似袁电极电势也比