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第59卷 第3期 地 质 论 评 GEOLOGICALREVIEW Vol.59 No.3
2013年 5月 May 2013
深水浊积水道体系构型模式研究
———以西非尼日尔三角洲盆地某深水研究区为例
1) 1) 2) 1) 1) 1) 2)
林煜 ,吴胜和 ,王星 ,路瑶 ,万琼华 ,张佳佳 ,张义楷
1)中国石油大学(北京)地球科学学院,北京,102249;2)中海石油研究总院,北京,100027
内容提要:深水浊积水道体系作为重要的油气储集体受到世界油气行业的重点关注。目前,针对浊积水道体系
构型模式的研究,国外学者已取得了一系列成果,但仍有大量科学问题有待解决,表现为: 已有的构型级次划分方
①
案还不完善,并且缺乏对不同级次水道单元的明确定义; 已有的构型模式研究极少涉及单一微相及其内部规模;
②
③ 已有的构型模式研究远未达到定量或半定量程度。相比国外,国内的相关研究则尚处在探索阶段,科学成果甚
少。为此,笔者以西非尼日尔三角洲某深水研究区为例,利用丰富的高品质资料,开展了浊积水道体系的定量—半
定量构型模式研究。研究表明,浊积水道体系的构型单元可划分为7级,其中3~5构型单元分别为:单一水道、水道
复合体、水道复合体组合。单一水道的宽深之间呈正相关对数关系,内部砂体以垂向加积形式分布于轴部。依据岩
石相垂向充填特征,单一水道可分为4类,不同类型的单一水道具有一定的时空演化规律。依据外部形态与边界特
征,水道复合体组合可分为限制性与非限制性2类,其内部的水道复合体具有5种分布样式。水道复合体的宽深之
间整体呈正相关幂函数关系,但在弯曲段和顺直段的规律不尽相同。本文的研究不仅可以深化浊积水道体系的地
质理论,而且可以有效降低此类油气田的勘探开发风险,具有重要的理论和实际意义。
关键词:浊积水道;构型模式;尼日尔三角洲盆地;充填样式;定量关系
储层构型(导致储层内部渗流屏障和渗流差 2007;Wynnetal.,2007;XuCMetal.,2009),但仍
异)是导致大量油气滞留地下的重要原因(Miall, 有大量的科学问题需要进一步研究解决,主要表现
1985)。关于储层构型的模式,国内外学者针对河 在: 已有的构型级次划分方案尚不完善,并且缺
①
流、三角洲和滨浅湖等浅水沉积开展了大量研究,并 乏对不同级次水道构型单元的明确定义; 已有的
②
取得了丰硕的成果(兰朝利和李继亮,
1999;岳大力 构型模式研究主要针对复合微相规模开展,很少达
等,2007;吴胜和等,2008;辛治国,2008;刘钰铭等, 到单一微相及其内部规模,并且关于复合微相的研
2009;李顺明等,2011;温立峰等,2011;李志鹏等, 究也多集中于类型、成因和沉积过程等方面,而对其
2012),而对于深水浊积水道体系的研究却相对滞 复合样式以及分布规律的研究尚不够; 已有的构
③
后。这主要是受其自身规模、沉积位置以及复杂的 型模式研究主要针对定性模式开展,对于不同级次
形成过程等因素所限。直到近10年来,随着侧扫声 水道单元的规模以及定量关系研究还不够,远未达
纳、地震勘探、深海钻井等研究手段的大幅进步,浊
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