05第五讲液压基本回路故障与排除-80分析报告.pdf

第五讲 液压基本回路故障分析与排除 障 故 路 回 除 制 析 排 控 分 与 作 障 析 动 故 分 缸 路 析 多 回 分 除 制 障 排 控 故 与 向 路 析 方 回 分 除 制 障 排 控 故 容 与 度 路 内 速 回 个 除 制 四 排 控 讲 与 力 共 压 讲 本 ： 一、压力控制回路 故障分析与排除 功用、类型 功用：压力控制回路是利用压力 控制元件来控制系统或局部油路的压 力，以满足执行元件要求的回路。 类型：调压、减压、保压及泄压、 卸荷、平衡等回路。 常见故障与排除方法如下 1、多级调压回路故障 组成与原理： 故障分析：在图 示多级调压回路 中，当遥控管路 较长，而系统由 卸荷（三位换向 阀2处于中位） 状态转为升压状 态（阀2处于左 位或右位）时， 多级调压回路故障排除 由于遥控管路通 1—先导式溢流阀；2—三位四通电磁换向 油箱，压力油要 阀；3、4—远程调压阀；5—液压泵； 先填充遥控管路 6—单向阀 后，才能升压， 故障1：调压时升压时间过长 故升压时间长。 排除方法： 尽量缩短遥控 管路（≤5m ） 建议在遥控管 路回油处增设一 背压阀 （或单向 多级调压回路故障排除 阀），使之有一 1—先导式溢流阀；2—三位四通电磁换向 阀；3、4—远程调压阀；5—液压泵； 定压力，这样升 6—单向阀 压时间即可缩短。 但部分加大了 系统能量损失。