第5-2章连续体系的振动-移动荷载作用下(中英文)要点解析.pdf

第5-2 章 连续体系的振动分析 ——移动车辆荷载作用下 李小珍 西南交通大学桥梁工程系 地址：眷诚斋3208 ＃ TEL: 028 • 研究梁桥在移动车辆荷载下的强迫振动，要先分析其共振(resonance) 条件。 • (1) 荷载是移动的 ； • (2) 车辆荷载本身也是一个带有质量的振动系统 ； • (3) 桥梁—车辆耦合系统(train-bridge coupling system)的动力特 性随荷载位置移动而不断变化； • (4) 共振条件只能在短时间内满足。 • 在电子计算机问世以前的时期所建立起来的古典车辆振动分析理论，对 简化的车辆和桥梁模型进行近似的定性分析。 • 下面介绍一些最有意义的古典分析方法，以了解移动车辆荷载下桥梁振 动的基本现象和机理。 主要内容： • 8.1 匀速移动常量力的作用 • 8.2 匀速移动简谐力的作用 • 8.3 匀速滚动质量的作用 • 8.4 匀速移动弹簧-质量体系的作用 • 8.5 车辆模型的比较 8.1 匀速移动常量力的作用 • 如图8-1 ，假设在时间时，常量力F位于左边支承处；在时 间t时，常量力F将移动