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第 ３５ 卷第 ６ 期 环　 境　 科　 学　 学　 报 Ｖｏｌ．３５，Ｎｏ．６ ２０１５年６月 　Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ Ｊｕｎ．，２０１５ ＤＯＩ：１０．１３６７１／ｊ．ｈｊｋｘｘｂ．２０１４．０８６９ 姚春德，王全刚，刘辰，等．２０１５．ＭＭＴ对汽油机微粒排放影响的试验研究［Ｊ］．环境科学学报，３５（６）：１６８３⁃１６８９ Ｙａｏ Ｃ Ｄ，Ｗａｎｇ Ｑ Ｇ，Ｌｉｕ Ｃ，ｅｔ ａｌ． ２０１５．Ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｌｅｎｄｅｄ ｗｉｔｈ ＭＭＴ ｏｎ ＰＭ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓｆｒｏｍ ａ ＰＦＩ ｅｎｇｉｎｅ［Ｊ］．Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ，３５ （６）：１６８３⁃１６８９ ＭＭＴ对汽油机微粒排放影响的试验研究 ∗ 姚春德 ，王全刚，刘辰，耿鹏，王建云，窦站成，耿培林，危红媛 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津３０００７２ 收稿日期：２０１４⁃０７⁃１８　 　 　 修回日期：２０１４⁃０８⁃１５　 　 　 录用日期：２０１４⁃０８⁃１５ 摘要：在一台自然吸气式气口喷射汽油机上，开展了甲基环戊二烯三羰基锰（ＭＭＴ）汽油添加剂对发动机微粒粒径分布、数量浓度和质量浓度 影响的研究．结果表明，随着含锰量的增加，核膜态和积聚态颗粒的数量浓度都急剧增加，微粒中超细颗粒所占比重大幅增加，微粒排放的质量 浓度逐渐增加．当量比燃烧时，核膜态微粒的数量浓度随着负荷的增加而降低，而在外特性时所有粒径的数量浓度都大幅度增加．随着含锰量 增加，微粒数量浓度随负荷增大而降低的趋势逐渐减弱． 关键词：ＭＭＴ；颗粒物；粒径分布；汽油机 文章编号：０２５３⁃２４６８（２０１５）０６⁃１６８３⁃０７　 　 　 中图分类号：Ｘ７０１　 　 　 文献标识码：Ａ Ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｂｌｅｎｄｅｄ ｗｉｔｈ ＭＭＴ ｏｎ ＰＭ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ｆｒｏｍ ａ ＰＦＩ ｅｎｇｉｎｅ ∗ ＹＡＯ Ｃｈｕｎｄｅ ，ＷＡＮＧ Ｑｕａｎｇａｎｇ，ＬＩＵ Ｃｈｅｎ，ＧＥＮＧ Ｐｅｎｇ，ＷＡＮＧ Ｊｉａｎｙｕｎ，ＤＯＵ Ｚｈａｎｃｈｅｎｇ，ＧＥＮＧ Ｐｅｉｌｉｎ， ＷＥＩ Ｈｏｎｇｙｕａｎ Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｅｎｇｉｎｅｓ，Ｔｉａｎｊｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ ３０００７２ Ｒｅｃｅｉｖｅｄ １８Ｊｕｌｙ ２０１４；　 　 　 ｒｅｃｅｉｖｅｄ ｉｎ ｒｅｖｉｓｅｄ ｆｏｒｍ １５ Ａｕｇｕｓｔ ２０１４；　 　 　 ａｃｃｅｐｔｅｄ １５ Ａｕｇｕｓｔ ２０１４ Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｐａｒｔｉｃｌｅ ｍａｔｔｅｒ （ＰＭ） ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ｆｒｏｍ ａ ＰＦＩ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｅｎｇｉｎｅ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｏｎ ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｆｕｅｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｕｅｌ ｂｌｅｎｄｉｎｇ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｏｒｇａｎｏｍｅｔａｌｌｉｃ ａｎｔｉｋｎｏｃｋａｄｄｉｔｉｖｅｍｅｔｈｙｌｃｙｃｌｏｐｅｎｔａｄｉｅｎｙｌｍａｎｇａｎｅｓｅｔｒｉｃａｒｂｏｎｙｌ （ＭＭＴ）ｗｅｒｅｅｘａｍｉｎｅｄａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄ．Ｔｈｅｔｅｓｔｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔ， ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ ｏｆ ＭＭＴ，ｂｏｔｈ ｎｕｍｂｅｒ ａｎｄ ｍａｓｓ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓ ｏｆ ＰＭ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ ｉｎｃｒｅａｓｅｄ． Ｔｈｅ ａｄｄｉｔｉｏｎ ｏｆ ＭＭＴ ａｌｓｏ ｉｎｃｒｅａｓｅｄ ｔｈｅ ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｎｕｃｌｅａｔｉｏｎｍｏｄｅ．Ｗｈｅｎｔｈｅｃｏｎｔｅｎｔｏｆ ＭＭＴｗａｓｆｉｘｅｄ，ｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆ ｅｎｇｉｎｅｌｏａｄｒｅｓｕｌｔｅｄｉｎａｄｅｃｒｅａｓｅ ｉｎ ｎｕｍｂｅｒ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ ａｔ ｐａｒｔ ｌｏａｄ． Ｔｈｅｒｅ ｗａｓ ａ ｓｈａｒｐ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｉｎ ｐａｒｔｉｃｌｅ ｎｕｍｂｅｒ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ ｉｎ ｅｘｈａｕｓｔ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ａｔ ｆｕｌｌ ｌｏａｄ． Ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ｂｅｔｗｅｅｎ ＰＭ