三塔自锚式悬索桥主索鞍约束体系研究.pdfVIP

三塔自锚式悬索桥主索鞍约束体系研究.pdf

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三塔自锚式悬索桥主索鞍约束体系研究.pdf

( ) 39 3 福州大学学报 自然科学版 Vol. 39 No. 3 第 卷第 期 2011 6 Journal of Fuzhou University (Natural Science Edition) Jun. 2011 年 月 DOI :CNKI :35 - 1117 / N. 1207 . 016 文章编号:1000 - 2243 (2011)03 - 0428 - 06 三塔自锚式悬索桥主索鞍约束体系研究 , , 陈永健 房贞政 张超 ( , 350108) 福州大学土木工程学院 福建福州 : ——— , 摘要 以三塔自锚式悬索桥 福州市螺洲大桥为工程背景 采用有限元法分析不同的主索鞍约束体系对结 . 、 构受力与变形的影响 主要从主梁与主塔的变形和内力 主缆水平不平衡力及抗滑安全等方面研究其变化规 . , , 律 结果表明 主索鞍固结方式能有效减小主梁的挠度与弯矩 主索鞍有限位移方式能有效减小主塔水平位移 , . , . 及塔顶两侧主缆的不平衡力 提高主缆的抗滑安全性 对于多塔大跨悬索桥而言 控制结构的变形十分重要 , , . 为减小主梁挠度可采用主索鞍固结方式 而主缆不平衡力将随之增大 对主缆抗滑安全及主塔受弯较为不利 , , 采用主索鞍有限位移方式能有效减小这一不利影响 但有限位移式主索鞍装置造价较高 其施工及养护相对 . , 、 . 复杂 因此 主索鞍约束体系的选择应综合考虑结构受力 耐久性以及经济性等因素 : ; ; ; ; ; 关键词 多塔 自锚式悬索桥 有限元 主索鞍 螺洲大桥 福州 中图分类号:U448. 25 文献标识码:A Research on main saddle ’s restriction of self - anchored suspension bridge with three towers CHEN Yong - jian ,FANG Zhen - zheng ,ZHANG Chao (College of Civil Engineering ,Fuzhou University ,Fuzhou ,Fujian 350108 ,China) Abstract :Based on

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