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ProE课程设计之减速器资料.doc
齿轮、轴及轴承组合1 )使用平面草绘4 个任意半径的同心圆,确定,按“√”退出草绘。2 )点击“工具—“参数”弹出参数设置框,点击“+”增加参数行,在“名称”列输入直齿圆柱齿轮的参数符号,在“值”列输入需要指定的参数值。
其中:参数(模数)、(齿数)、()(齿隙系数)、指定其值,、、、其余如(分度圆直径)、(基圆直径)、(齿顶圆直径)、(齿根圆直径)使用关系式进行尺寸赋值。参数设置完成后,点击“确定”关闭。3 )点击“工具—“关系”弹出“关系”框,对齿轮的参数建立参数关系式。在“关系”栏中输入如下关系式,点击“确定”关闭窗口。ha=(hax+x)*m
hf=(hax+cx-x)*m
d=m*z
da=d+2*ha
db=d*cos(alpha)
df=d-2*hf
D0=d
D1=db
D2=da
D3=df
4)将鼠标移到至同心圆上,4 个同心圆同时加亮,点击,显示同心圆的尺寸符号。执行“编辑—“再生”,图形中通过关系式赋值的4 个同心圆的直径确定,即d、db、da、df 的值,再次打开参数栏可以看到这4 个参数已经被赋值。绘制齿轮的渐开线点击窗口“创建基准曲线”按钮,选取“从方程”,确定,选取坐标类型为坐标系后弹出程序运行框和记事本,在记事本中输入渐开线方程如下:ang=90*t
r=db/2
s=PI*r*t/2
xc=r*cos(ang)
yc=r*sin(ang)
x=xc+s*sin(ang)
y=yc-s*cos(ang)
z=0
点击记事本“文件—“保存”后关闭记事本,在“曲线:从方程”的右下角点击“预览”或直接确定,渐开线绘制成功。
创建渐开线与分度圆的交点为基准点。执行“基准点创建”工具,选取渐开线后,按下“ctrl”选取分度圆,“确定”,基准点PNT0 创建成功。创建基准轴A-1执行“基准轴”创建工具,选取TOP 平面后按“ctrl”选取RIGHT 平面取两平面的交线为基准轴。创建基准平面DTM1
执行“基准平面”工具,选取基准轴后按“ctrl”选取基准点PNT0,“确定”基准平面创建成功。 创建基准平面DTM2执行“基准平面”工具,选取基准平面DTM1 后按“ctrl”选取基准轴A-1,在偏距中输入旋转角度值“360/4/Z”, 选取“是”添加“360/4/Z”作为特征关系,“确定”。
通过基准平面DTM2 镜像渐开线修剪齿形选取FRONT 平面进入草绘模式,点击“通过边创建图元”按钮,选取齿根圆和两条渐开线,创建渐开线与齿根圆之间的圆角,圆角半径为“”,修剪去除多余的曲线,按“√”退出草绘。拉伸齿圆成特征实体在草绘模式下“通过边创建图元”选取齿形曲线与齿顶圆的的封闭曲线利用去除材料拉伸出第一个齿槽。阵列齿形选取整列方式为“轴”,数量为,阵列角度为“”, 按确定—“定义”,选择齿轮的任意平面作为草绘平面,其余接受系统默认的设置,单击该对话框的“草绘”按钮,进入草绘模式进行草绘,完成剖面绘制,单击“√”完成拉伸实体特征的建立。
同样的方法拉伸出其他部分,其中通过旋转扫描画出锥形部分。
4、画螺纹、键槽,倒角,
通过螺旋扫描画出螺纹。最终倒角,完成齿轮轴的设计。
二、低速轴与大齿轮
用画齿轮轴的方法画出低速轴和大齿轮
三、轴承
深沟球滚动轴承是通过组装而成的,分别画出轴承的三个部分:
然后新建“组件”,取消“使用缺省模板”选项,在出现的“新文件选项”对话框中选择“空”,进入组件模式。最终组装成轴承。
其中零件滚珠可只插入一次,然后选择阵列,形成12个滚珠。
四、轴与齿轮组合
用组装深沟球滚动轴承的方法组装减速轴和大齿轮。
五、轴与轴承组合
最终效果如下:
箱体
一、上箱盖
画箱盖完全可以通过拉伸来完成,整个过程注意定位尺寸。最终效果如下:
至于颜色随意挑,好看就行。
二、下箱体
具体画法同上箱盖
因为上下需要配合,所以整体尺寸与上箱盖相同
减速器附件通气器通气器检查孔的盖板检查孔的盖板轴承盖式式嵌入式
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