2.6转炉炼钢车间-演示文稿要点解析.ppt

2.6 转炉炼钢车间 工作任务： 1、能描述出转炉炼钢车间各系统设备的组成、位置； 2、能对转炉炼钢车间物流进行生产组织 2.6.1 炼钢车间的生产流程 转炉炼钢生产主要由以下四个系统构成： (1) 原料供应系统，即铁水、废钢、铁合金及各种辅助原料的贮备和运输系统；铁水的预处理； (2) 转炉的吹炼、钢水的精炼与浇铸系统； (3) 供氧系统； (4) 烟气净化与煤气回收系统。 氧气顶吹转炉炼钢生产工艺流程见下图 转炉生产工艺流程 2.6.2 炼钢车间的组成与任务 转炉炼钢车间的各主要作业是在车间的主要跨间、辅助跨间和附属跨间内完成的。因此，一般情况下，完整的氧气转炉车间应包括： (1)? 主要跨间。 组成：由转炉跨、浇铸跨、精炼跨、加料跨组成，又称为车间主厂房。 任务：完成加料、吹炼、出钢、出渣、精炼、浇铸、烟气的净化与回收等任务，因此，是车间的主体和核心部分。 (2) 辅助跨间。辅助跨间包括原料的准备、浇铸前的准备、铸坯或钢锭的精整等跨间。 (3) 附属跨间。包括炼钢所需的石灰、白云石等原料的焙烧；机修、制氧、供水等系统，以及炉渣的处理、烟尘的处理等系统。 2.6.3 各类型氧气转炉车间的特点 氧气转炉车间的类型主要是根据车间的生产规模、厂房结构、跨间布置、浇铸方法和运输方式等几方面来划分。 2.6.3.1 按生产规模划分 按生产规模不同，车间可分为大型、中型、小型三类。目前在国内，一般年产钢量在100万t以下的为小型转炉炼钢车间；年产钢量在100～200万t的为中型车间；年产钢量在200万t以上为大型车间。 2.6.3.2 按主厂房跨间划分 按主厂房的跨间数可以分为单跨式车间、双跨式车间和多跨式车间等。 （1）单跨式车间： 将炼钢生产的主要工序及设备布置在一个跨间的主厂房，即将加料、吹炼、出钢、出渣、浇铸、修炉、精整等作业都集中在一个跨间内进行。 特点：车间厂房狭长、设备布置拥挤、劳动条件差、生产 率低。这种形式目前已很少见了。 （2）双跨式车间。 双跨式车间的主厂房由主跨和副跨组成。如图6-2所示。一般在主跨内进行铁水贮存与供应（混铁炉、化铁炉、铁水罐车）、转炉吹炼、修炉、 散状材料供应等作业；在副跨内进行浇铸前的准备、浇铸、脱模、精整、出渣等作业。 特点：这种形式的厂房比单跨式增加了作业面积，减少了车间内的干扰，改善了劳动条件，有利于提高生产率和钢质量。如果与小型连铸相配合，将会使车间的生产进一步改变面貌。过去我国小型转炉车间多采用这种布置。 图6-2双跨式氧气转炉车间 (3)多跨式车间 多跨式车间其主厂房设有三个或三个以上的跨间，如图6-3。 主厂房内最基本的应设有加料跨、转炉跨、浇铸跨三个跨间，炼钢生产的主要工序分别在各个跨间内进行。 特点：这种类型的车间，各跨间的作业、吊车及物料运输线的专用化程度高，互相干扰减少，劳动条件也大大改善，适用于具有高生产率的大、中型车间。 图6-3 横向布置的全连铸车间 2.6.3.3 按转炉操作平台划分 按转炉操作平台所处位置的不同，氧气转炉车间可分为低架式和高架式两类。 （1）低架式（又称为地坑式）。 转炉的操作平台在车间的地平面上，渣斗置于炉坑中，用吊车吊着钢包下降到地坑内出钢。 缺点：地坑出渣后清渣困难，劳动条件差，转炉作业率低，因此，此类车间已被淘汰。 （2）高架式。 转炉周围建有高架操作平台，渣罐（斗）置于地面的渣车上。 优点：转炉炉下可采用电动平车出钢，减轻吊车负荷，也解决了出渣和清渣的困难，改善了劳动条件，提高了转炉作业率。目前，新建的大、中、小型氧气转炉车间大都采用这种形式。 2.6.3.4 按浇铸方法划分 按所采用浇铸方法的不同，氧气转炉车间可分为模铸车间、连铸车间和连铸与模铸相结合的车间。 2.6.3.4.1 模铸车间 (1) 坑铸。浇铸底板置于车间地平面上(也有放在地坑内的，因其劳动条件差而很少采用)，修砌底板、摆模以及浇铸等作业都在原处。这种方式可省去底板运送设备，但浇铸与整脱模的互相干扰大，劳动条件差，铸锭能力小，只适用于生产能力不大的小型转炉车间。 (2) 车铸。 底板和锭模置于注车上，在专门的整脱模跨准备好后，运送至铸锭跨间的铸锭平台处进行浇注。这种铸锭方式