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后方交会在工程中的应用及交会危险圆的判定
后方交会在工程中的应用及交会危险圆的判定
黄瑞利
(成蒲铁路三标三项目部,四川,成都,611630)
后方交会就是仅在待定点P上设站,观测至少两个已知点,得到观测角及距离,从而计算待定点P的坐标。由于这种方法只架设一次仪器,故在工程测量放样中经常用到。
后方交会计算公式 A B
已知A(XA,YA)B(XB,YB),P点为未
知点,在P点架设全站仪,测得P点至A,B点
的距离分别为a,b,角A为β,角B为γ,PA与PB P
两方向的水平夹角为α,则由A,B两点的坐标反算可得AB直线坐标方位角为:
αAB=tan-1YB-YAXB-XA
而AB的反方位角为αBA=αAB±180°
式中,当αAB≤180°时,取“+”号,当αAB180°取,取“-”号。
在⊿ABP中,按正弦定理可得
β=sin-1bsinα(XB-XA)2-(YB-YA)2
γ=sin-1asinα(XB-XA)2-(YB-YA)2
则AP直线方位角为:αAP=αAB±β
式中,当P点在直线AB的右侧时,取“+”号,当P点要直线AB的左侧时,取“-”号。
同理,BP的直线方位角为αAP=αAB±γ
式中,当P点在直线BA的右侧时,取“+”号,当P点要直线BA的左侧时,取“-”号。
从而分别求得P点的坐标
XP1=XA+acosαAP,YP1=YA+asinαAP
XP2=XB+bcosαBP,YP1=YB+bsinαBP,
最后求得两组平均值作为最后结果。
后方交会危险圆
测绘中,将全站仪架设在未知点P上,通过观测P点至A、B、C三个已知坐标点各方向之间的夹角,和已知的3点坐标,可以解算出未知点P的的坐标,但是当未知点P正好落在A、B、C三个已知点构成的圆周上时,建立的后方交会P点的解算方程有无穷多个解,导致P点的坐标就无法解算。我们把通过已知点A、B、C的圆称为危险圆。
若P点位于⊿ABC的外接圆上,观测角与已知角必有如下关系:∠A=α,∠B=β,
∠C=360°-γ,
故PA=1cot∠A-cotα=∞。因此在测量上把已知⊿ABC的外接圆称为后方交会的危险圆。后方交会点不能布设在危险圆上或危险圆附近,一般规定P点离开危险圆的距离不得小于该圆半径的1/5。判断危险的方法主要有两种:
图解法。用较精确的观测略图判断。
解析法。α+β+∠C不得在160°~200°之间。
结论
1)两点测边后方交会和边角后方交会在实际工程中使用方
便,在待定点上一次设站,即可得到需要数据。
2)两点测边后方交会根据精度要求,一般交会角P应控制在30°~150°之间。
3)未知点尽量选在已知三角形内。
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