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定速巡航说明书及图片安装手册ok
(内容未经允许不得转载盗用,否则予以追究,多谢合作!)
简单图片安装过程
(可以参照汽车之家论坛)/bbs/thread-c-364-5697489-4.html#pid102047172
工具:梅花螺丝刀(T20),小刀,电烙铁,胶布,定位卡纸,万用表(可选),一字螺丝刀(09款拆面板用),小铁线(用作走线时候引线用) ,CD钥匙(旧款拆CD用),扎带(已经配了)
拆两个螺丝螺丝刀是梅花那种.(已经有手柄的安装CD部分可以pass)
(原来有手柄的可以直接从这步开始拆上护板走线)把上护板拉出来,然后接扣上护板
按照定位开用电烙铁开孔比电钻方便
用小刀割干净毛边旧款福克斯用钥匙把CD机拉出来
用尖器拆下金属插头塑料固定件
继续用尖器拆来固定件的两边卡扣胶片
把金属芯插到CD后面那个连接插头(线不分正负左右),位置就是图片那里(电路上面是6脚和8脚),务必注意要插到底,如果接触不良手柄就无法控制音响.可以
由于09没有黑色的金属插头塑料固定件,可以直接把金属插针插到6和8脚就可以了.
音响控制线航的线在拆下CD时候就要布置好, 可以从这个位置穿过去,可以看到有个空位.
巡航线从CD孔右边这个位置走到保险箱那边
拆电箱保险盒,右座下面看到这个旋钮开关,用力向右扭就松开的.
?电箱有个卡扣位置,向上提就能拉出来.
?
拆下最面的插线头.
把巡航线连接到图上圈的位置,也色的线,要注意把顶到底务必接触到脚.电路图的位置是10和18两个脚.(线不分正负左右).
有条件的可以拿万用表测试一下,汽车在通电时候是有4.V的电压. 最后全部线走好之后连接上手柄就可以了?
备注:
1,大家在插定速巡航两个线到电箱插头时候,务必要把线两根冷压头顶到底,用要力一点,最好用3M胶布和扎带把保险箱那里的巡航线绑稳以免下次拆下来拉松插头.拿万用表测试一下,汽车在通电时候是有4.V左右的电压
音响控制功能模块保留,依旧可以控制音量加减,切换模式,歌曲前进后退功能.◆自动匀速控制,自动控制精度±1.5公里/小时;◆巡航速度调整,单次调节速度变化±1.5公里/小时;◆巡航时超车,巡航时踩下油门踏板则巡航控制暂停,油门由踏板控制,松开油门踏板后恢复巡航;◆巡航恢复,自动恢复到上次设定的巡航速度;◆强制退出,紧急情况下,踩下刹车或者离合,或者空档状态下,巡航都时退出,保护驾乘者安全;
电脑升级
福克斯需要升级原车的巡航功能才能使用手柄(就是把原来屏蔽的巡航功能激活),可以到店升级,或者到本地4S店升级,电脑升级不存在对原车电脑系统任何影响.升级电脑的方法看下面:电脑调试连上IDS电脑后,进入模块编程---速度项目---出现。根据电脑提示转动钥匙至0,启动汽车等一系列操作后(需要等待一段时间),再次进入模块编程---个性化---速度控制(GEM)---是,模块编程---个性化---速度控制(仪表盘IC)---允许。根据电脑提示转动钥匙至0,便设置完成,可再次进入查看是否设置成功。(必须按照这个,电脑升级和安装手柄没有前后顺序分)
因为原装的巡航按钮是欧版货只适合右方向盘位置,如果特意安装在中国的左方向盘,开车操作会不是很方便,特别是MT的福友,另外还要切割方向盘还要调整气囊,有一定的风险,一般改装店就安装费都要300元.要是原装按键位置左右调换一下就完美了,不过还是不要切割方向盘,主要是怕万一拆了气囊安装不好,以后出事故的话,如果弹不出气囊就麻烦大了.我这种手柄的安装就简单多了,不用拆方向盘,一般人可以安装,只要有点动手能力就行了.
我的使用感受
1,我的加减按钮就在音量键隔壁,可以说单左手在掌握方向盘的同时就完全可以控制全部的按钮,乐趣十分高,我觉得这个比按钮放在方向盘上强(宝马等高级车的巡航都是在手柄上),因为我是MT,毕竟右手要专心在档位和手刹里.
2,福克斯原装电脑巡航,含有五个按钮:ON(开),OFF(关),RES(暂停/恢复),+(巡航加设置),-(巡航减设置),福克斯的巡航按钮很体贴,比一般车强多了,RES和set+很常用的,所以要顺手位置,ON和OFF比较少用.
3,DIY的微触开关全部采用进口开关,触感很好,寿命绝对保证几十万次,可以放心使用.线路已经重新调整加固的.
4,至于怎么使用就看下面手册吧.谢谢
《定速巡航说明书》....................................................1、基本情况:? ? 1.8、2.0、AT、MT 都可安装,之前的老款(如07款)和现在的新款09款,原车之软件和硬件的控制系统、都含有“速度控制”功能模块,我们要做的工作仅仅有2项,一是通过专用的IDS开启巡航的软件功能,二是加装一个终端的操作组件、完善巡航的硬件装备。? ?
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