电动汽车电池热管理系统研究进展资料.docVIP

电动汽车电池热管理系统研究进展 摘要：电动汽车的无( 低 )污染优点,使其成为当代汽车发展的主要方向。电池作为电动汽车唯一的动力来源，其热管理设计对电动汽车工作性能至关重要。本文在对电池热管理系统分析的基础上，从控制系统、材料设计、热管理方式、热管技术、研究方式等方面来阐述电池热管理系统的研究现状及发展趋势。对电池热管理系统的设计具有一定的指导意义。 关键词：电动汽车 电池 热管理系统 Research progress of battery thermal management system for electric vehicles Abstract: the electric vehicle has no (low) pollution advantages, make it become the main direction of the development of modern car.?As the only source of electric vehicle, the battery is of vital importance for the electric vehicle performance.?Elaborates the research status and development trend of battery thermal management system in this paper on the basis of the analysis of battery thermal management system, from the control system, material design, thermal management and thermal tube technology and research methods.?The design of the battery thermal management system has a certain significance. Keywords: electric vehicle; battery; heat management system 0 引言 能源危机和环境污染是当今世界各国面临的两大难题。 电动汽车具有节能 、 环保的优点，成为未来汽车发展的必然趋势。电动汽车电池在工作过程中常因充放电时间过长而产生过充电 、 过放电现象，不仅影响了电池的使用性能，缩短了电池的 使用寿命，而且减少了电动汽车的续驶里程，降低了整车性价比；同时若不能及时精确地采集到单体电池和整组电池包的工作参数（如电压、 电流、 温度、剩余电量等)，还会影响到整车优化控制策略，降低电池安全性能，甚至引发汽车爆炸。电动汽车电池会长时间工在比较恶劣的热环境中 , 这将缩短电池使用寿命、降低电池性能;以至于要综合考虑温度对电池性能和使用寿命的影响以确定电池最优工作温度范围。所以电池组的热监控和热管理对整车运行安全意义重大。从控制系统、材料设计、热管理方式、热管技术、研究方式等方面来改善热管理系统，本文对此进行了归纳总结。 1 电池热管理系统分析 1、1电池热管理系统的功能 为了提高电动汽车电池组的性能, 一方面电池生产商努力开发满足电动汽车使用要求的电池 , 另 一方面电池使用者也通过优化现有电池的使用环境发掘电池的潜能 。 电池组热管理系统是从使用者角度出发 ,用来确保电池组工作在适宜温度范围的整套系统,包括电池箱、传热介质、监测设备等部件.电池组热管理系统有如下5 项主要功能:(1)电池温度的准确测量和监控;(2)电池组温度过高时的有效散热和通风;(3)低温条件下的快速加热,使电池组能够正常工作;(4) 有害气体产生时的有效通风;(5)保证电池组温度场的均匀分布。 1.2确定电池最优工作温度范围 目前电动汽车用 电池主要有铅酸电池、氢镍电池和锂离子电池。铅酸电池应用 到电动汽车上的时间比较久,相关研究比较多。Anderson研究了1984 ～1988 年超过 500 万辆汽车的 SLI 用(启动、照明、点火)电池 , 总结出SLI铅酸电池的寿命随着温度增加线性 减 少 , 然 而充电效率却线性增加。Sharpe 和Conell研究了温度对铅酸电池充电的影响 , 发现随着电池温度的降低充电接受能力下降 , 特别是 0 ℃以下 。 Dickinson 和 Swan评估了几种电动车用 铅酸电池组的性能和寿命,发现模块间的温度梯度减少了整个电池组的容量 , 他们推荐保持电池组内温度的均匀分布和控制现有铅酸电池 温度在35 ～ 40 ℃之间 。Wicks和Doane研究了一种电动车用 铅酸电池的温度相关性能 , 他们发现效率和最大运行功率在-