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- 2016-05-12 发布于湖北
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1绪论
1.1课题的提出背景及意义
煤矿副井承担着提升矸石下放材料升降人员和设备的重要任务,因此保证副井的提升安全特别重要,特别是在运送综采支架等大型设备时,其重量往往是平时运送的几倍,如果在不知道矿车质量的情况下盲目下放,可能会造成重载下放或超载提升,容易引起提升事故。
针对上述存在的隐患,设计了一种矿车轨道称重装置,该装置应用于煤矿地面副井口、井下副井口,在矿车进入罐笼前,经过本装置安装在井口附近轨道上的压力测点时,无需停车便可测得矿车的质量,并将称量结果显示在井口打点室的液晶界面上如果矿车的质量超过预先设定的报警阈值则进行声光报警。
1.2 国内外研究状况
1.2.1 国内现状
20世纪60年代中期,我国开始研制动态电子轨道衡,到了70年代末已有化工部第四设计院、武汉衡器厂、承德自动化计量仪器厂、天水红山材料试验机厂等单位生产,准确度为±0.5%。由于受当时国产传感器和电子元器件质量的制约,初期的动态电子轨道衡计量性能、稳定性能均不够理想。进入80年代,随着改革开放的深入发展,随着国外先进的电子技术的引进以及微机技术的飞速发展,我国生产的动态电子轨道衡也在不断的改进、完善与提高。
到了80年代末,我国动态电子轨道衡产品已形成了系列,推出的产品有单台面、双台面、浅基坑、无基坑微机动态电子轨道衡。动态电子轨道衡是一种能在铁路车辆不停车、不脱钩的情况下对车辆进行动态连续
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