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- 2016-05-12 发布于湖北
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XX成桥荷载试验报告
1 工程概述
连接道上有一座4×32m连续箱梁桥。
上部结构箱梁采用单箱三室断面,梁高为1.7米,顶宽18米,底宽1.4米,两侧翼缘宽2m,跨中顶底板厚度均为0.25m,腹板厚0.5m;在端横梁和墩顶横梁处顶底板厚度增大至0.5m,腹板均增厚至0.9m。
下部结构桥墩采用桩柱式结构,桥台采用桩承式桥台。上部结构采用C50混凝土,下部结构采用C30混凝土结构。
主要设计参数:
①设计荷载:汽车荷载:城-A级;人群荷载:4.0kN/㎡;花台:8.0kN/㎡(单侧)。
②桥宽:36m=8m(人行道、绿化带)+20m(车行道)+8m(人行道、绿化带)。
③桥梁最大纵坡:0.3%。
④地震设防类别:场地地震基本烈度为6度(7度构造设防)。设计基本地震加速度值为0.05g。
⑤基准期、使用年限及安全等级:设计基准期:100年,设计使用年限:100年,桥梁设计安全等级为一级。
图1.1 XX立面图 (单位:mm)
图1.2 XX典型断面图 (单位:mm)
2 试验依据
本次桥梁试验依据、参考下列规范或技术文件执行:
所签订的合同及试验桥梁的相关资料;
《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T21-2011;
《大跨径混凝土桥梁的试验方法》(YC4-4/1982)通过对桥梁荷载试验检测,了解桥梁结构现状并考查桥跨结构强度、刚度等,达到以下目的:
图5.1 荷载示意图
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