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港口概论 课程性质 专业基础课 课程要求 听、看、查、练 课程考核 平时50%，期末50% 概述 学习目标 通过本章的学习，掌握港口的概念、功能， 熟悉港口的基本构成，了解中国港口的发展 现状与世界港口的发展趋势。 港口的概念 港口的概念 港口的概念 港口的概念 港口的概念 定义： 港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下、 货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设 施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。 港口可以由一个或者多个港区组成。 《中华人民共和国港口法》 港口称谓 一城一港： 如深圳只有深圳港，广州只有广州港。 港内分若干港区； 港区分若干码头； 码头分若干泊位。 港口的组成 港口的组成 港口的组成 港口水域 锚地 锚地是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办理进出口手 续、接受船舶检查或过驳装卸等停泊的水域。有防波堤掩护 的海港，把口门以外的锚地称为港外锚地，它的作用是供船 舶抛锚停泊等待检疫、引航和乘潮进港；口门以内的锚地称 为港内锚地。其作用是供船舶避风停泊、等待靠岸及离港、 进行水上由船转船的货物装卸。河港锚地还供船舶进行解队 和编队作业。 港口水域 航道 航道是船舶进出港的航行通道。有防波堤掩护的海港，同样 以防波堤为界，把航道分为港外航道和港内航道。航道一般 设在天然水深良好，泥沙回淤量小，不受横风、横流和冰凌 等因素干扰的水域中。航道必须有足够的水深和宽度。航道 水深需满足设计标准船型的满载吃水要求，有的港口天然水 深即可满足这一要求，而大多数港口由于航道天然水深不足 或有局部浅滩，需进行人工疏浚和整治。 港口水域 航标 为了保证进出港船舶的航行安全，每个港口、航线附近的海 岸均有各种助航设施。航标的主要功能是为航行船舶提供定 位信息；提供碍航物及其他航行警告信息；根据交通规则指 示航行；指示特殊区域，如锚地、测量作业区、禁区等，即 定位、警告、交通指示和指示特殊区域四方面功能。 港口水域 回转水域 回转水域是为船舶在靠离码头、进出港口需要转头或改向时 而设置的水域，又称转头水域。其大小与船舶尺度、转头方 向、水流和风速风向等因素有关。一般设在口门和码头泊位 之间，以方便船舶作业。在内河港口，为方便控制，船舶逆 流靠离岸。当船舶从上游驶向顺岸码头时，先调头，再靠 岸；当船舶离开码头驶向下游时，要逆流离岸，然后再调头 行驶。为此，顺岸码头前水域要有足够的宽度供船舶调头使 用。 港口水域 港池 供船舶靠泊、系缆和进行装卸作业使用的直接与码头相连的 水域称为港池。对突堤式码头，码头从岸边伸人水域中，突 堤与突堤之间的水域即为港池；对顺岸式码头，港池系指在 码头前供船舶进行靠离岸作业所使用的水域，一般不得占用 主航道。港池内水域要求不受风浪和水流的影响，以便为船 舶提供一个稳静的水域条件供船舶安全作业。另外，要求港 池有足够的水域面积，使船舶能方便地靠岸和离岸，必要时 可在外档进行水上装卸作业。港池大小可根据船舶尺度、靠 离码头的方式、水流和强风的影响及转头区的布置等因素确 定。 港口水域 防波堤 船舶装卸作业需要水面平稳，避免船舶颠簸。在天然掩护不 足的地点建港，需要建设防波堤，用以围护足够的水域防止 波浪、海流等侵蚀。 港口陆域 码头和泊位 码头是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的场所。港口水域和 陆域的交接线称为码头前沿线或码头岸线，它是港口的生产 岸线和生产活动的中心。一艘船停靠在码头上，它所占用的 码头岸线长度称为泊位。泊位的长度主要取决于船舶长度和 安全系缆的要求，而码头岸线的长度则取决于所要求的泊位 数和每个泊位的长度。港口的码头岸线长度是港口规模的重 要标志之一，表明了它能同时容纳并进行装卸作业的船舶数 量。 港口陆域 仓库和堆场 港口的仓库和堆场就是指为保证货物换装作业的正常进行， 防止进出口货物灭失、损坏而提供的对货物进行临时或短期 存放保管的建筑物。其主要作用是便于货物贮存、集运，有 利于车、船的紧密衔接，保证货运质量，提高港口通过能力。 港口陆域 港口铁路 由于我国海港集中在东部沿海，腹地纵深大，铁路运输是货物集疏的重 要手段。完整的港口铁路应包括港口车站、分区车场、码头和库场的装 卸线，以及连接各部分的港口铁路区间正线、联络线和连接线等。港口 车站负责港口列车到发、交接、车辆编解集结；分区车场负责管辖范围 内码头、库场的车组到发、编组及取送；港口铁路区间正线用于连接铁 路接轨站与港口车站；装卸线承担货物的装卸作业；联络线连接分区车 场与港口车站；连接线连接分车场与装卸线。 港口陆域 港口道路