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om-gfw60510-425-001 艉轴系安装工艺

共 8 页 OM-GFW60510-425-001 艉 轴 系 安 装 工 艺 第 1 页 一、总则 1、艉管、艉轴安装及艉管镗孔在船台上进行。 2 、确定轴系理论中心线的条件。 2 、1、船体建造自79#+150 肋位向后船体结构安装焊接工作完毕,往前底部分段 # # 全部贯通,主甲板上801 、802 分段建造亦已完成。并经焊接矫正结束。 2 、2 船体基线挠度应在规定范围内。艏、艉尖舱之间全长范围内船体龙骨中心线 挠度差达到±25mm 以内。 2 、3 机舱、轴系、舵系、主船体尾部、双层底等区域内,所有的舱室及油水柜都 应通过焊缝检验及密性试验合格。 2 、4 机舱、舵机舱内的大型设备机座焊接完毕。 2 、5 拉线找正应在早晚间或阴雨天无阳光照射,船体温度相对比较稳定情况下进 行。施工期间应停止冲击性和振动性的作业,不允许在拉线过程中有较大物品吊 进或移出。 2 、6 船体基准线,机舱、舵机舱内的船舯线与相关肋位线,均已标出并报检。 二、轴系找正、定位与安装。 1、轴系找正。 1、1 确定拉线基准点。 根据轴系布置图(OM-GFW60510-425-001 )。轴系理轮中心线在船舯与基线平行 # # 且相距2100mm 。基准点选在机舱前壁舯(Fr32 肋位)及艉舯(Fr-3 肋位)其高 度距基线2100 mm 处设两只可调节拉线架。 共 8 页 OM-GFW60510-425-001 艉 轴 系 安 装 工 艺 第 3 页 1、2 拉线 选用高强度钢丝,其钢丝直径为Ф0.8mm,悬挂重物 60Kg 。并在拉线架上拉好 钢丝。同时在船底下面拉一基准线与基线平行且相距50 mm 钢线。(见图一)(此 基准线根据船台上基线标记拉出) 舵机舱 拉线架 上舵承座 下舵承座 艉轴承座 轴系中心线 内底板 舵系中心线 水平线 船台线(船台斜度:3/100) 图一 1、3 钢丝垂度计算(钢丝直径ф0.8mm, 挂重60 kg ) 序号 测量位置 钢丝垂度 1 8 号肋位 (艉管前端) 3.46mm 2 13 号肋位 (齿轮箱) 4.12mm 3 16 号肋位(主机前端) 4.16mm 4 22 号肋位(主机后端) 3.46mm 5 4 号肋位 (艉管后端) 1.6mm 共 8 页 OM-GFW60510-425-001 艉 轴 系 安 装 工 艺 第 4 页 1、4 轴线找正。 调节前后拉线架钢丝,使铅锤对准船舯来确定钢丝左右位置。同时在机舱前壁 #

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