一个ENSO动力-相似误差订正模式及后报初检验.pdfVIP

第 卷 第 期 大 气 科 学 年 月 一个动力 相似误差订正模式及其后报初检验 孙丞虎 李维京 任宏利 张培群 王冬艳 中国气象科学研究院北京 南京信息工程大学大气科学系南京 中国气象局气候研究开放实验室国家气候中心北京 中国气象局国家卫星气象中心北京 摘 要 为有效利用历史资料中的相似信息 减小模式误差对这类跨季节 年际尺度预测问题的影响提高 动力模式的预测水平作者利用一种基于统计相似的模式误差订正方法以国家气候中心简化海气耦合模式为 平台建立了相应的动力 相似误差订正 模式 并着重探讨了系统相似程度 全相似或部分相似 误差重 估周期以及相似样本个数等因素对预报效果的影响 结果表明 利用该方法可以有效地改善原有模式的预报性 能 其中 全相似 比 部分相似 更能反映海气耦合系统的相似程度 从而对模式误差做出更为准确的估计 使 预报误差明显减小海洋和大气的误差重估周期对结果也有较大影响在不同相似程度下分别存在着某种最优 配置使得预报效果达到最佳 另外 在对相似样本存在状况及影响的研究中则发现在当前资料长度内整体上只 存在着有限个相似样本 在此范围内随着样本取样数目的增加 模式的预报性能逐渐提高 关键词 动力 统计相结合 预测 相似误差订正法 文章编号 中图分类号 文献标识码