新缘路(万家丽路-香月路)道路工程施工组织设计.docVIP

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  • 2016-05-12 发布于浙江
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新缘路(万家丽路-香月路)道路工程施工组织设计.doc

一、施工方案与技术措施 1.工程概况: 项目名称:新缘路(万家丽路-香月路)道路工程施工该项目西起万家丽路,东至香月路新缘路(万家丽路-香月路)道路工程西起万家丽路,东至香月路,道路全长360米,宽20米,建设规模:车行道面积4320平方米,人行道面积2880平方米;其中标准横断面组成形式为:4.0m(人行道)+2.5m(非机动车道)+2*3.5m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=20.0m。路面采用11cm沥青混凝土,基层采用40cm四合料,人行道采用混凝土彩板,道路排水采用雨污合流制,做好与万家丽路下游排水管道的衔接。道路亮化设计路灯采用10m单杆单臂,臂长2.0m,沿道路北侧人形道单侧布置,光源采用高效NG150W高压钠灯,间距40m。交通设施按城市支路标准完善,与香月路交叉口采用信号灯控制。做好路基边坡防护设计和软弱基础处理及道路无障碍设计。工程造价约600万元。 技术标准:1、道路等级:城市支路;2、设计车速:30km/h;3、车道数:双向二车道;4、竖曲线最小半径:700m;5、最大纵坡:5.201%(对应坡长130.12米);6、设计基准期:15年;7、交通预测年限:20年;8、设计荷载:公路II级。 招标范围:道路工程、排水工程、交通工程、照明工程以 及相应的市政和城管等一体化配套设施。由各专业部门建设的供水、电力、电信、燃气等管网按要求同步实施。具体内容详见本项目《工程量清单》及设计施工图纸 计划工期:150(日历天),从监理工程师正式下达开工令之日起开始计算; 质量标准:符合《工程施工质量验收规范》合格标准 2.任务依据: 本工程位于湖南省长沙市雨花区,是万家丽路木莲冲段两厢控制性详细规划中的一条东西向城市支路,它联系万家丽路、香月路二条主次干道,本次控制价编制西起万家丽路,东至香月路,路幅宽20m。工程内容包括道路、排水、照明、交通设施工程。 3.本次道路改造工程施工主要内容包括: 1)新缘路(万家丽路-香月路)道路工程西起万家丽路,东至香月路,道路全长360米,宽20米,建设规模:车行道面积4320平方米,人行道面积2880平方米200~m左右或两结构物之间划分为一个施工区,按试验路段确定的数据严格控制分层厚度。 路基填土先用推土机进行初平,再用平地机进行精平。 严格控制填料的含水量,若不符合要求时进行翻晒或洒水。 采用重型振动压路机碾压,直线段先路基边缘,后中间,曲线段先内侧,后外侧,按先慢后快,先静压后振动的操作规程进行。做到碾压均匀,无偏压、无死角,检测合格方可进行下一层施工。 7.1.4.路基预压、整修 路基填筑接近路基设计标高时,应加强高程测量检查,以保证路基尺寸,完工后的路基按设计进行等载或超载预压及沉降观测,预压完成后清除预压土。不需预压地段同样留足沉落稳定期,以减少工后沉降。路基预压完成或沉降稳定后,按设计尺寸进行路基整修,使路基宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。 7.2.给排水工程 7.2.1钢筋砼排水管施工工艺流程如下: 不 合 格 合格 (1)沟槽开挖: 管道沟槽开挖采用明挖施工,本工程范围内的排水沟槽开挖深度未超过4m 的采用一级开挖,据现场实际土质情况按规定放坡进行开挖,并保证施工宽度及沟槽安全。如出现不良地质状况和开挖面不够时,应及时增加支撑挡板,以保证施工安全,开挖断面型式如下图所示(根据现场实际情况定);超过4m的则采用开梯的形式,分级分层进行开挖。 下水道开挖前,应事先对下游出水口的老管道进行现场调查测量,查明标高和管径是否与设计一致,如有出入应立即通知设计等有关方面研究解决。 沟槽开挖时,测量人员严格控制高程,机械开挖至沟底标高以上20cm左右,停止机械作业,采用人工清至设计高,防止超挖。对沟槽基底土质采用动力触探实验:对于管道基础的地基承载力应符合图纸及设计要求,不符合图纸及设计要求时,应对地基进行加固处理,可考虑采用超挖换填级配砂砾或加强基底砼(加宽、布筋)来满足设计要求。 沟槽底边缘设30cm×30cm临时纵向排水沟,每井段设置一集水井,抽排至两侧边沟内,保证沟槽不积水。 沟槽到位并通过自检达到标准后,请监理、质监、业主等有关人员验槽,符合要求后,立即铺设砂垫层或浇筑平基砼。 (2)平基、安管: 雨水管道安装采用三合一法,即先浇筑平基,待平基砼达到70%强度后再将安管、接口、浇筑管座砼三道工序连续进行。安管时采用边线法控制安管中心位置,用高程桩控制管底高程。 在给定中线桩一侧,距中心钉为管径的1/2,再加上一个常数(一般为10mm)钉铁钉,再挂边线,高度恰为管半径,以控制安管的中心位置。 平基砼达到设计强度的70%,且复测高程符合要求后才可下管。安管采用吊车吊管,人工配合的方法。施工槽下运

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