路基换填8灰土施工方案.docVIP

路基换填8%灰土施工方案 一、工程概况 G310线秦州至甘谷至武山公路升级改造工程QWSG18合同段，湿陷性黄土段落原地面、低填浅挖及路床处理需换填8%灰土，换填深度为0.8m。 二、用料组成及压实标准 1、用料组成 灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土重量比为8:100。土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小于0.8%，有机质含量应小于10%，土块粒径不大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做8%灰土击实试验，检验数量每5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。 2、压实标准 路基基底换填灰土，采用22T压路机碾压，虚铺厚度0.36m。压实标准见下表： 路基基底8%灰土压实标准 填料 压实标准 200km/h路基改良细粒土 8%灰土填料 地基系数K30（mpa/m） ≥110 压实系数K ≥0.95 孔隙率