旋转导向和分支井技术介绍要点详解.ppt

概述 国际上已经投入使用的旋转导向钻井系统 在渤海油田使用的旋转导向钻井系统介绍 旋转导向技术的应用 分支井技术 旋转导向钻井技术概述 20世纪90年代初期,多家公司形成了商业化的旋转导向技术。 旋转导向钻井系统实质上是一个变径稳定器与测量传输仪器（MWD/LWD）联合组成的井下闭环工具系统。非常适合目前开发特殊油藏的超深井、高难度定向井、水平井、大位移井、水平分支井等。 旋转导向钻井技术概述(续) 在钻柱旋转的情况下，具有导向能力； 配有全系列标准的地层参数及钻井参数检测仪器； 配有地面—井下双向通讯系统； 工具设计制造模块化、集成化； 定向钻井时不需要特殊的钻井参数，就可以保证最优的钻井过程 导向自动控制，以保证准确光滑的井眼轨迹。 目前，旋转导向钻井系统形成了两大发展方向： 不旋转外筒式闭环自动导向钻井系统: AUTOTRAK和GP 全旋转自动导向钻井系统: Power Driver SRD 国际上已使用的旋转导向钻井系统(续) 2000年，PowerDrive SRD系统引入国内海上应用，在设计井深8800m、水平位移超过7500m的南海XJ24—3—A18井6871—8610m井段中成功应用。尽管该工具的日租金高达数万美元，仍直接节约了500万美元的钻井作业费用。 系统的组成 Power Driver SRD系统由稳定平台和翼肋支出及控制机构组成。 Power DrIver SRD系统的支撑翼肋的支出动力来源是钻井过程中钻柱内外的钻井液压差。控制轴从稳定平台延伸到下部的翼肋支出控制机构，底端固定上盘阀，由稳定平台控制上盘阀的转角。下盘阀固定于井下偏置工具内部，随钻柱一起转动，其上的液压孔分别与翼肋支撑液压腔相通。在井下工作时，由稳定平台控制上盘阀的相对稳定性；随钻柱一起旋转的下盘阀上的液压孔将依次与上盘阀上的高压孔接通，使钻柱内部的高压钻井液通过该临时接通的液压通道进入相关的翼肋支撑液压腔，在钻柱内外钻井液压差的作用下，将翼肋支出。 PowerDrive675 PowerDrive BHA ⑴ 整个钻具对井眼没有静止点，能减小摩阻、利于井眼清洗、优化井身质量。 ⑵ 内部故障诊断和工具维护指示，减小了井下故障发生的几率。 ⑶ 同步发送和接收MWD、LWD等数据，一体化的设计特色和6-12bit/s的数据传输速度。 ⑷ 地面监控系统能改善对钻压、钻井泵的控制。通过改变泥浆的流量，可改编数据传输速度。通过改变数据帧，它能随钻井和地质条件的改变而选择哪个数据实时传输和哪个数据存贮起来。 ⑸ 可配套特制的PDC钻头，大幅度提高钻速。 ⑹ 旋转控制阀在垂直井段随钻柱一起旋转，导向块产生的导向力也不断变化，会造成井眼扩径和井下钻具的横向冲击与振动。同时由于活塞伸缩频繁和液压控制系统的工作介质的影响，工具的耐磨损与密封是关键技术。 　Geo-Pilot系统也是一种不旋转外筒式导向工具，Geo-Pilot旋转导向是靠不旋转外筒与旋转心轴之间的一套偏置机构使旋转心轴偏置，从而为钻头提供了一个与井眼轴线不一致的倾角。其偏置机构是一套由几个可控制的偏心圆环组合形成的偏心机构，当井下自动控制完成之后，该机构将相对于不旋转外套固定，从而始终将旋转心轴向固定方向偏置，提供方向固定的倾角。 Geo-Pilot?System 五、旋转导向技术的应用 以Geo-Pilot 为例介绍旋转导向工具的应用 NB35-2油田水平分支井8-1/2井眼作业时，轨迹的控制是定向井工作的重中之重。为了控制好轨迹，作业中我们严格按照设计钻进（如果油层走向同设计对比存在少许偏差，那我们严格按照陆地项目组的要求作业），勤跟踪、预测轨迹变化趋势，确保GP能够正常工作，同时避免轨迹控制上“大起大落”。 根据已钻井的作业情况,我们控制轨迹主要使用以下钻井参数: （另外，在保护好油层的条件下，同时确保GP能够发挥更好的效果，根据不同的地层情况,可使用的泥浆性能为：1.地层特别松软,可钻性好,机械钻速高于120米/小时,其漏斗粘度90~100sec/qt,密度1.16g/cm3; 2.可钻性相对来说较差的地层,其ROP100米/小时,其漏斗粘度75~85sec/qt,密度1.15g/cm3.) Geo-Pilot井眼轨迹控制理念 增斜钻进： F/R：950~1000l/min, RPM:40～80, WOB:10~16t TF：0deg, Deflection:100%. 在增斜钻进过程中，使用高钻压，低转速，低排量，其目的是为了减少钻头对地层的水力冲蚀，增加井眼轨迹的规则性，确保井眼扩大率小，只有这样，GP才能够很好地确保侧向力在高钻压，低转速时能够很