广州到陕西榆林物流货运公司重点解析.ppt

安全 快捷 周到 运输方式及特征比较（表） 铁路、水路、公路、航空、管道 物流系统及其构成 物流系统及其构成 运输方式 特点 工具 优点 缺点 铁路运输 大宗货物 全天候运转 机动车 牵引车辆 轨道 运行速度快，时速一般在80-120公里； 运输能力大 运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行； 通用性能好，可运送各类不同的货物 火车运行比较平稳，安全可靠 平均运输距离比公路运输高 铁路运输成本较低； 能耗较低 投资太高 建设周期长 占地多 公路运输 近距离 小批量 汽车 公路 机动灵活 运送速度快，可以实现门到门运输 投资少 运输能力小 运输能耗很高 运输成本高 劳动生产率低 水路运输 大数量 长距离 船舶 运输能力大 在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制 通用性能不错，可以运送各种货物 水运建设投资省 运输成本低 劳动生产率高 平均运输距离长 远洋运输是发展国际贸易的强大支柱，战时可以增强国防能力 物流系统及其构成 航空运输 速度最快 最昂贵 飞行器 航空港 航道设施 运行速度快 机动性能好 服务质量高 安全性高 能耗大 运输能力小 成本很高 技术复杂 管道运输 运输工具 和线路于一身 管道线路 管道两端气泵站 全天候作业； 货物不需包装；货损率低； 单向运输，没有回空问题； 耗用能源少，占地少，安全无公害； 经营管理简单，单位运营成本低。 仅限于液体、气体及少数同质固体； 灵活性小，仅限于管道内运输货物，且为单向； 初期固定投资大。 各种运输方式的成本结构比较 运输方式 固定成本 可变成本 铁路 高（设备、轨道、及场站） 低 水路 适中（船舶、设备） 低（运量大） 公路 高（由政府投资） 适中（燃料、维修） 航空 低（飞机、搬运系统） 高薪燃料、维修保养、劳动力） 运输成本控制（运输成本通常超过物流成本的50%) 运输成本的相关因素 距离 装载量 产品密度 空间利用率 搬运的难易 责任 市场因素 同种运输方式及不同运输方式的竞争 市场的位置 政府对承运人限制的现状和趋势 运输活动的季节性 运输成本结构 变动成本 固定成本 联合成本 公共成本 定价策略 按服务成本定价 按运输价值定价 综合定价 物流系统及其构成 运输运作方式的选择 产品的特性及要求，保证产品完全无损地到达目的地 尽量小的成本提供最大化服务 利用多种运输方式的结合 物流系统及其构成 运输管理主要工作内容 承运商的选择与 承运商日常管理（评估） 运输成本 运输时间 可靠性 能力 可达性 安全性 运输费用的谈判和成本管理 制定运输计划 跟踪和处理 索赔管理 物流系统及其构成 物流系统及其构成 运输合理化的途径 运输网络的合理配置（物流基础或物流中心） 选择最佳的运输方式 提高运行效率（减少车辆空载、迂回运输、重复运输等） 推进共同运输（提倡部门、公司、行业间合作） 采用各种现代运输方法（如集装箱运输、门到门运输等） 物流系统及其构成 仓库的功能 仓储：对物品进行保存及对其数量、质量进行管 理控制的活动 仓库的功能： 储存和保管 调节供需 调节货物运输能力 配送和流通加工 使用单层设施 将货物排成直线 使用高效的物料搬运设备 采用有效的存 储计划 尽量减少过道所占 空间 充分利用仓库 仓库布局设计的原则 收货区 基本的存储区 订单分拣备货区 发货区 仓库的基本结构 物流系统及其构成 物流系统及其构成 仓储合理化的方法P51 实行ABC管理（举例） 科学的库存管理控制 应用预测技术 ABC分类法 不同类型库存的管理策略 库存类型 特点（按货币量占用） 管理方法 A 品种数约占库存总数的15%，成本约占70%~80% 进行重点管理。现场管理要更加严格，应放在更安全的地方；为了保持库存记录的准确要经常进行检查和盘点；预测时要更加仔细。 B 品种数约占库存总数的30%，成本约占15%~25% 进行次重点管理。现场管理不必投入比A类更多的精力；库存检查和盘点的周期可以比A类要长一些。 C 成本也许只占成本的5%，但品种数量或许是库存总数的55% 只进行一般管理。现场管理可以更粗放一些；但是由于品种多，差错出现的可能性也比较大，因此也必须定期进行库存检查和盘点，周期可以比B类长一些。 物流系统及其构成 物流系统及其构成 装卸搬运的概念 在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动（包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动） 意义 在物流活动转换中承上启下 对物流