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- 2016-05-14 发布于江苏
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互通(K30+740~K31+765段)主线路基土石方
分项工程施工方案
一、工程基本情况
本分部工程起桩号K30+740,止于桩号K31+765,扣除桥长24米,路线总长1001米。本分部工程主线为整体式路基,宽度为24.5米,桥涵与路基同宽。设计车速80KM/h,双向四车道,其路幅组成如下:
行车道宽4×3.75米,中央分隔带宽2米,左右路缘带宽各0.5米,硬路肩宽2×2.75米,土路肩宽2×0.75米。
二、施工工期安排
本段路基土石方工程计划从2010年4月1日开始动工,计划完工时间为2011年2月20日,计划施工工期为326天。
三、投入设备
1、挖掘机: 2台
2、推土机:1台
3、装载机:2台
4、压路机:1台
5、自卸式运输车:10台
6、平地机:1台
四、投入人员
1、现场施工员:3名
2、普工:60人
3、安全员:3名
五、临时设施
在施工点附近路基上平整场地,在场地上搭设工棚、设立油库,有条件的地方直接接当地动力电,无条件处采用自备发电机供电。
六、施工工艺
1、施工测量
路基施工前按规范要求做好施工测量是保证工程质量的重要环节之一。施工测量包括公路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测及增设支导线点、临时水准点。施工前还需进行征地红线及界桩的核对,路堤边坡坡脚线等的测量与放线工作。各测量项目的精度应保证满足《公路工程勘测设计规程
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