挡土墙专项方案文稿.docVIP

无锡地铁2号线土建工程19标 桩 锚 挡 土 墙 施 工 方 案 XX建设集团有限公司 2011年12月30日 目 录 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备 第四章 主要施工技术方案 第五章 施工监测措施 第六章 质量保证措施 第七章 安全保证措施 第八章 文明施工保证措施 第九章 工期保证措施 第十章 雨季施工措施 第一章 工程概况 停车场位于无锡地铁2号线西端梅园站西北端，滨湖区荣巷街道青龙山社区，位于既有的青龙山路与青龙山交叉路口的西南地块内，场地紧邻青龙山。 停车场地块地势南低北高，用地范围地面标高有明显的差异。北部约在13m～14m，中间约为7m～9m，南部约有6.5m～6.8m。场址有较多村民住宅和企业。 无锡地铁2号线在线路西端设青龙山停车场，负责其配属车辆的日常维修保养任务，停车场隶属于查桥车辆段与综合基地。 停车场规模为：停车列检库规模近期为14列位、远期为22列位，双周三月检库规模远期为2列位。 停车场西北面现状为青龙山，东面紧临青龙山路，南面是梅园公交停车场，西面为住宅区和原球墨铸件厂，北侧为垃圾处理厂。周边环境对工程施工具有一定的影响。 由于施工场地条件所限，停车场不同区域采用了重力式挡土墙以及桩锚式挡土墙结构，施工时放坡部位及填土后放坡段采用Ф18--Ф28砂浆锚杆和C25网喷混凝土支护。 第二章 编制依据 一、中铁第四勘