景婺黄(常)施工设计要点.doc

表一、初步的施工组织设计方案 第一章、工程概况 　　一、工程位置与主要技术指标 江西省景婺黄(常)高速公路建设项目由景德镇至婺源（塔岭）高速公路项目和白沙关至婺源高速公路项目组成。婺源高沙至景德镇鲤鱼洲段为B段，全长71.265公里。本项目是江西省规划的“三纵四横”高速公路中的“一横”，本项目的建设满足赣皖两省干线公路网规划，对加速实现江西省十五计划提出的“2006年实现省会到设区市和出省主通道高速化”，极大地缓解赣、皖、浙三省交界地区的交通“瓶颈”状况，完善区域公路网络，加强赣、皖、浙三省之间政治、经济、文化的联系和交流，促进经济的共同发展有着重要的作用。 本项目全段为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。本合同段为《江西省景德镇至婺源（塔蛉）段公路B测段》B5合同段，起点位于婺源县赋春镇张村，向西北经大原、东坑、镇头店终于镇头镇岭下村。起讫桩号为K75+500.000—K81+400.000，全长5900.000米，无断炼。B段设计时速为120公里，路基宽28.0米；设计荷载：路面标准轴载Bzz-100KN，桥涵计算荷载公路—I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它桥涵、小型排水构筑物及路基1/100；路线交叉：全立交、全封闭。 本合同段计划于2004年11月1日开工，2006年11月1日完工，计划工期为24个月。 二、项目环境 1、地形、地貌、地质及地震：本合同段位于江西省东北部，属东北中低山与丘陵区、婺源怀玉山侵蚀—剥蚀亚区，地貌以低丘间夹“V”型冲沟谷地、山间狭长带状盆地等地貌景观为主，发育河谷盆地、水系较发育。 本合同段工程地质分区属赣东北浅变质岩区、怀玉山中低山与丘陵地质亚区，主要发育华夏系及新华夏系的北东向、北北东向构造。本项目区域内地震烈度小于VI度，沿线构造物可不考虑抗震设防。 2、水文、气象：本合同段属内陆亚热带湿润季风气候，气温温暖潮湿、雨量充沛、年平均气温16.7℃。一月平均气温4.6℃，七月平均气温28℃，极端最高气温41℃，极端最低气温-11℃，年降雨量1821mm，无霜期252天。每年4—6月为梅雨期，8—10月为台风降雨期，两期降水占全年降水量的70%以上。 本合同段沿线地表水系发达。地下水蕴藏也较丰富，主要为第四系松散岩类孔隙水，变质岩区基岩裂隙水、沉积岩区裂隙孔隙水。地下水及地表水水质较好，对混凝土和金属无侵蚀作用。 3、交通、能源：本项目可利用白沙关至景德镇、婺源至休宁、江湾至塔岭等公路进行交通运输。 沿线电网密布，电力较充足。砂、石材料较丰富。 三、主要工程量 主要工程数量表 项目 单位 工程数量 长度 km 5.9 路基 土石方 万m3 112 防护 m3 25747 桥梁 大桥 米/座 468/2 中桥 米/座 288/2 分离立交 米/座 262.775/4 涵洞 圆管涵 米/座 488/8 盖板涵 米/座 284.2/8 拱涵 米/座 138.1/2 第二章、施工组织设计编制依据和原则 一、编制依据 A、本合同段招标文件、技术规范、补遗书等。 B、合同段工程现场考察情况。 C、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 D、依据部颁现行有关技术标准、规范 1、《公路工程施工定额》 2、《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2002） 7、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） 二、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，即将景婺黄(常)高速公路路基工程建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： A、采用我单位近年来在高速公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 C、树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在景婺黄(常)高速公路公程B5合同段施工中创一流施工水平。 D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。 三、项目成果目标 1、工期目标：总日历工期24个月，2006年11月1日完成合同全部工程。 2、质量目标：确保工程达到优良工程标准。按照ISO9001-2000系列标准及总公司质量方针来规范每一个职工的行为，确保本工程内实外美。 3、安全目标：确保本工程不发生重伤以上的安全事故。 4、文明施工：