第10章海上安全信息业务要点.pptVIP

第10章 海上安全信息业务 第10章 海上安全信息业务 10.1 海上安全信息业务概述 10.2 全球航行警告业务 10.3 NAVTEX业务 10.4 安全网业务 10.5 气象传真业务 10.6 HF NBDP海上安全信息播发业务 10.1 海上安全信息业务概述 10.1.1 主要用途及业务机构 业务机构 信息提供部门必须经IMO（国际海事组织）、IHO（国际航道测量组织）和WMO（世界气象组织）以及各国相关主管机关认可 10.1.2 海上安全信息的播发 （1）SOLAS公约对船舶的要求 ①值守：在航船舶必须在相关海上安全信息广播的频率上保持值守 ②等级：每一艘SOLAS公约船舶应该在船舶电台日志中记录接收海上安全信息的时间和识别，并应该打印、保留所有与遇险通信有关的电文 （3）辅助性播发系统 ①无线电传真图：气象图、冰况图以及其他航海人员感兴趣的信息 ②无线电气象以及航行警告业务：通过VHF、MF和HF无线电话和电传向海上船舶播发无线电气象和航行警告信息 10.1.3 全信息专用广播频率 NAVTEX系统使用的频率是518KHZ。 采用窄带直接印字电报（NBDP）的FEC方式，向沿海航行的船舶播发海上安全信息。 海上航行的船舶按GMDSS设备的配备要求，都必须安装NAVTEX接收机，自动接收并打印播发的海上安全信息。 第10章 海上安全信息业务 10.1 海上安全信息业务概述 10.2 全球航行警告业务 10.3 NAVTEX业务 10.4 安全网业务 10.5 气象传真业务 10.6 HF NBDP海上安全信息播发业务 10.2.2 METAREA区域 METAREA区域是WMO定义的区域 NAVAREA用于播发航行警告信息，METAREA用于播发气象信息 覆盖船舶航行24h区域，即700nmile左右 播发时要保证信息可以在海港办公处获得 10.2.3 航警业务的主要信息内容 NAVAREA警告主要是涉及到船舶航行安全，包括助航设施失效、可能影响到航海者改变计划航线等方面的信息。主要包括： （1）重要航路的灯标、雾号和浮标失效； （2）重要航路及其附近出现的危险沉船残骸，如果必要还需给出它们的标识； （3）新的主要的助航设施建立或者现存设施有重大改变，尤其是由于上述的建立或者改变可能对航行产生误解时； （4）通航拥挤水域出现的困难拖带； （5）漂浮水雷； （6）正在进行搜救或者防污染操作的区域（主要避免航行船舶进入这些区域）； （7）由正在执行控制的海上搜救中心请求，向海上或者空中被报告为遇险、严重延期或者失踪的船舶、飞机发出的通告； （8）可能对航行安全产生威胁的新礁石、浅滩、沉船，如果必要还需给出它们的标识； （9）建立航路时未预见的改变或者暂时的停工； （10）电缆或者管线的铺设、为了科学研究、地球物理探测而进行的大型水下物体的拖带、有人或者无人的潜水，以及其它在航路上或附近进行的存在潜在威胁的操作； （11）航道上或者附近近岸设施的建立； （12）无线电电航业务重大故障； （13）影响到航行，有时涉及到整个区域的特殊信息。例如：海军演习、导弹发射、航天任务、核试验等，在相关警告信息中应该包含其危害的程度。有计划的行动至少应在5天前发出警告，同时该警告应该一直保留到行动结束。 （14）海盗和武装劫持船舶的行为 （15）海啸和其他自然现象 （16）世界卫生组织的健康信息咨询以及与安全相关的要求 第10章 海上安全信息业务 10.1 海上安全信息业务概述 10.2 全球航行警告业务 10.3 NAVTEX业务 10.4 安全网业务 10.5 气象传真业务 10.6 HF NBDP海上安全信息播发业务 （2）NAVTEX业务的技术编码 B1 － 播发台的识别字母。 B2 － 信息种类的识别字母。 B3B4－报文的编号。 　　　从01到99，满99号后该信息种类重新编号。 　　　00编号的报文是特别重要的报文。 NAVTEX 系统的技术编码B1B2B3B4 (1)发射台的识别符(B1) B1： 指配给每个NAVTEX发射台的一个独特字母。 船舶电台可预置NAVTEX接收机,以确定接收还是拒收选定发射台的发射。 NAVTEX系统的每个发射台覆盖范围最多400海里。 (2)电文种类标识符(B2) NAVTEX系统的信息是按种类的不同而予以播发,每一种类都分配有电文种类标识符B2 A =Navigational warnings航行警告 B =Meteorological warnings气象警告 C =Ice reports冰况报告 D =Search and rescue information搜救信息 E =Meteorological forecasts气象预报 F =Pil