第三节轨道与路基工程设计要点.pptVIP

　路堑基床表层的压实度达不到表2－20规定值，则应采取压实措施。基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力值不得小于1MPa。 填筑部位 填料类别 压实指标 细粒土和粘砂、粉砂 细砂、中砂、粗砂、砾砂 砾石类 碎石类 不浸水部分 压实系数Kb 0.86 — — — 地基系数K30(MPa/cm) 0.7 0.7 0.8 0.8 相对密度Dr — 0.65 0.65 — 浸水部分及路桥过渡段 压实系数Kb 0.89 — — — 地基系数K30(MPa/cm) 0.8 0.8 0.8 1.0 相对密度Dr — 0.7 0.7 — 　　 基床以下部分填料的压实度 　　表2-20 ⒉路基支撑结构物 ⑴路基在下列情况下修筑支挡结构物： ①路基位于陡坡地段或风化的路堑边坡地段； ②为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段； ③为了节约用地，少占农用和城市用地的地段； ④为了保护重要的既有建筑物及其他特殊条件和态环境等重要的地段。 ⑵支挡结构物设计 ①作用在挡土墙上荷载包括主力、附加力和特殊力 ②在各种荷载作用下，支挡结构物应满足稳定性、坚固性和耐久性的要求 ⑶构造要求 ①与桥台、地下结构、既有支挡结构物连接时应平顺衔接； ②与路堤的连接要保证路堤边坡坡面平顺，采用锥体填土坡面； ③挡土墙端部深入路堤内应不小于0.75m； ④锥体护坡高度在8m以内时，顺线路方