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荷载损伤后混凝土劣化机理和试验研究*
1 ，2 3 3 3
朱方之 赵铁军 姜福香 马志鸣
(1. ， 7 10055 ;2. ， 223800 ;
西安建筑科技大学土木工程学院 西安 宿迁学院建筑工程系 江苏宿迁
3. ， 266033 )
青岛理工大学 山东青岛
: ，
摘 要 在分析混凝土荷载损伤后混凝土劣化机理的基础上 通过短期轴拉和短期轴压静载后混凝土抗
， 。 :
氯离子侵蚀和抗冻性性能试验 研究荷载损伤对混凝土长期耐久性能的影响 结果表明 受压荷载作用下混
、 ， 。 65 %
凝土依次经历可逆 不可逆和加速劣化三个劣化阶段 受拉荷载下混凝土表现为耐久性持续劣化 在 和
75 % ， 6. 4 % 34 % ， 10 %
轴拉荷载水平 混凝土表观氯离子扩散系数分别增加了 和 表面氯离子浓度分别增大了
40 % ， “ ”; ， “ ” “
和 显现出轴拉荷载的 负效应 随着轴压荷载水平的增加 混凝土抗冻性能经历一个 正效应 到 负
” 。
效应 的转变
: ; ; ;
关键词 荷载损伤 劣化机理 氯离子侵蚀 冻融
EXPERIMENTAL STUDY AND ANALYSIS ON DETERIORATION MECHANISM
OF DAMAGED CONCRETE INDUCED BY MECHANICAL LOAD
Zhu Fangzhi1 ，2 Zhao Tiejun3 Jiang Fuxiang3 Ma Zhiming3
(1． School of Civil Engineering ，Xi ’an University of Architecture ＆ Technology ，Xi ’an 7 10055 ，China ;
2 ． Department of Building Engineering ，Suqian College ，Suqian 223800 ，China ;
3 ． Qingdao Technological University ，Qingdao 266033 ，China)
Abstract :The durability failure mechanism of damaged concrete induced by
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