毕业设计(论文)济祁高速现浇连续箱梁安全专项施工方案说明书.doc

目 录 一 、编制说明………………………………………………………………2 1.1编制依据 1.2编制目的 1.3适用范围 1.4编制原则 二 、工程概况………………………………………………………………3 2.1工程简介 2.2水文地质条件 2.3施工内容 三、安全组织机构及职能分工……………………………………………5 3.1安全组织机构 3.2职能分工 四、安全保证措施…………………………………………………………7 4.1安全目标 4.2安全保证体系 4.3安全保证措施 4.4施工安全危险源辨识与防控措施 五、文明施工和环境保护措施……………………………………………14 5.1环境保护、文明施工目标计划 5.2环境保证体系 5.3施工现场管理 5.4 环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣 5.5严格执行环保规定及管理办法 六、预控方案及应急预案…………………………………………………16 6.1目的和依据 6.2常见事故急救预 6.3预控方案 6.4事故应急救援程序流程图 6.5应急指挥机构、职责 6.6救急通讯 一、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1、 安徽交建济祁高速（永利安徽段）路基工程04标工程施工招标文件、招标文件补遗文件等。 1.1.2、 安徽交建济祁高速（永利安徽段）路基工程04标施工承包合同。 1.1.3、安徽交建济祁高速（永利安徽段）路基工程04标设计图纸、工程量清单、 安徽交建济祁高速（永利安徽段）路基工程04标现浇连续箱梁专项施工方案 1.1.4、国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例： 《安全生产法》 《公路工程施工安全技术规范》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《特种作业人员安全技术考核管理规定》 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑安装工人安全技术操作规程》 《建设工程安全生产管理条例》 《公路工程技术标准》JTB01-2013 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 1.2、编制目的 1.2.1死亡事故为零； 1.2.2重伤事故率控制在0.3‰以下； 1.2.3轻伤事故率控制在6‰以下； 1.2.4职业病发病率控制为零； 1.2.5重大设备事故为零； 1.2.6重大环境污染事故为零； 1.2.7节能降耗，达标排放； 1.2.8争创安全标准化、文明工地； 1.3、适用范围 安徽交建济祁高速（永利安徽段）路基工程04标合同段现浇预应力箱梁安全专项施工。 1.4、编制原则 1.4.1认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，遵守一切安全规章制度，认真执行安全各项技术标准、安全技术规程，坚持“管生产必须管安全”的原则,切实抓好安全生产工作。 1.4.2项目经理部的各级管理人员、工程技术人员和生产操作人员必须熟悉和遵守本体系的各项规定，做到生产安全； 1.4.3加强项目经理部内部的安全施工管理，自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则。 二、工程概况 2.1、工程简介 涡河特大桥位于涡阳县西阳镇以北，与涡河相交于K44+879左右。桥梁起止点桩号分别为K44+590.5～K45+925.5，全长1335m（包括桥台长3.5m+3.5m）。涡河特大桥主桥为75＋120＋75m三跨变截面连续梁桥，引桥为30m预制小箱梁、40mT梁、30mT梁、28mT梁和30m等高变宽现浇箱梁结构。主墩为空心矩型桥墩，下接群桩基础，引桥桥墩为桩柱式桥墩。桥台采用肋板式桥台。 其中涡河特大桥第九联右幅为等高变宽连续现浇梁，桥跨布置为3×30m,梁高1.8m,箱梁最小梁宽为13.125m，与预制梁等宽，最宽梁宽为16.681m。 2.2、水文地质条件 2.2.1水文、气象与气候 本项目区域属暖温带半湿润大陆性季风气候。由于淮河以南为亚热带湿润季风气候，故境内气候有明显的过度性特征，主要表现为季风明显，气候温和，雨量适中，阳光充足，无霜期长，四季分明，春温多变，夏雨集中，秋高气爽，冬长且干。 区内多年平均气温在14.6oＣ左右，极端最高气温（7月）曾达41.5oＣ，极端最低气温（1月）尾-24 oＣ。 区内日照年均2293小时。初霜期平均出现11月1日，终霜期平均出现在3月31日。年无霜期214天。年平均蒸发量1974.8毫米。 区内雨量充沛，降雨量年际变化较大，多年平均809.3毫米，常年雨季为6月下旬至8月中旬；平均降雨量月际变化，7月分最高，12月最低。年平均相对湿度为70%。 2.2.2地貌、地质情况 项目影响区位于安徽省亳州市东部地区，公路选线范围位于黄淮海平原南部，属淮北冲积平原，地形平坦开阔，仅东北部分布龙山、狼山等石灰岩残丘。