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第4章 影响线 §4-1 移动荷载和影响线的概念 §4-2 静力法作简支梁影响线 §4-3 结点荷载作用下梁的影响线 §4-4 静力法作桁架的影响线 §4-5 机动法作影响线 §4-6 影响线的应用 §4-8 小结 §4-1 移动荷载和影响线的概念 §4-2 静力法作简支梁的影响线 §4-3 结点荷载作用下梁的影响线 §4-4 静力法作桁架的影响线 §4-5 机动法作影响线 §4-6 影响线的应用 §4-8 小结 §4-1 移动荷载和影响线的概念 §4-2 静力法作简支梁影响线 §4-3 结点荷载作用下梁的影响线 §4-4 静力法作桁架的影响线 §4-5 机动法作影响线 §4-6 影响线的应用 §4-8 小结 §4-7 用求解器计算结构的影响线(略) 移动荷载—荷载作用点在结构上是移动的。如行驶的火车、汽车等。 影响线—当单位集中荷载FP=1沿结构移动时，表示结构某量Z变 化规律的曲线称为Z的影响线。 ) 0 ( ) 0 ( R P R l x l x F l x F l x F B B ￡ ￡ = ￡ ￡ = 称为FRB的影响系数。图(b)表示 和x的函数关系，称为FRB的影响线 利用图(b)FRB的影响线图(c)中的 图(a)为一简支梁，FP在梁上移动，FRB 的变化规律如下式，设 静力法：以荷载作用位置x为变量，由平衡方程确定某量Z 的影响函数，并作出影响线。 1 支座反力影响线 FRB的影响线已讨论过， 的影响 线的影响线方程为 为量纲一的量 剪力影响线 FP=1在AC段时 FP=1在CB段时 为量纲一的量 3 弯矩影响线 FP=1在AC段时 FP=1在CB段时 为量纲L的量，单位为m。 例4-1 试作图示伸臂梁FRA、 FRB、FQC、FQD的影响线。 解 （1）作FRA、FRB的影响线 （2）作剪力FQC的影响线 FP=1在C点以左，FQC=-FRB FP=1在C点以右，FQC=-FRB （3）作剪力FQD的影响线 FP=1在D点以左，FQD=0 FP=1在D点以右，FQD=FP 图(a)为一桥梁结构承载示意图。荷载直接加于纵梁，并通过横 梁传到主梁。主梁承受结点荷载。 （1）支座反力的影响线 与简支梁完全相同，略去。 （2）MC的影响线：C点正好是结 点，影响线作法与简支梁相 同。 （3）MD的影响线：由图(d) FP=1在C点时 FP=1在E点时 FP=1在CE间 （4）FQCE的影响线 主梁在CE间无外力， CE段剪 力影响线为直线，作法同(3)。 结论：1）先作直接荷载作用下的影 响线； 2）用直线连接相邻结点的竖距既 得结点荷载作用下的影响线。 图(a)为一平行弦桁架。设单位荷载沿桁架下弦移动，试作指 定杆轴力的影响线。荷载传递方式与图(b)相同。 1. FRA和FRB的影响线:与简支 梁相同，略去。 2. 上弦杆轴力FNbc的影响线:作截面I-I 荷载在C左 荷载在C右 3. 下弦杆轴力FNCD的影响线:作截面Ⅱ-Ⅱ 相应梁结点C的弯矩 斜杆bC轴力的竖向分力FybC 的影响线：用截面I-I 荷载在C右 荷载在B左 荷载在BC之间， 影响线为直线。 5. 竖杆轴力FNcC的影响线:作截面Ⅱ-Ⅱ，利用 求FNcC。 相应梁结间CD的剪力 6. 竖杆轴力FNdD的影响线：由结点d的平衡得 当单位荷载沿桁架上弦移动时，由结点d的平衡可知： FP=1在结点d时 FP=1在其他结点时 以简支梁支座反力为例，求图(a)所示梁支座B反力Z=FRB的影响线 将与Z相应的约束撤去，代以未知量Z， 给体系以虚位移，使梁绕A点作微小转动， 如图(b)。 虚功方程为 求得 表示Z的影响线，δp(x)表示荷载 作用点的竖向位移图。设δZ=1，既确定影 响线竖距，如图(c)。 机动法作影响线的步骤 （1）撤去与Z相应的约束，代以未知力Z。 （2）使体系沿Z的正方向发生位移，作出δP图，既为Z的 影响线的轮廓。 （3）令δz=1，可定出影响线的竖距。 （4）横坐标以上的图形，影响线系数取正号；横坐标以 下的图形，影响线系数取负号。 例4-2 试用机动法作图(a)所示简支梁的弯矩和剪力的影响线。 解（1）弯矩MC的影响线