第三章地图语言讲解.ppt

3色彩的恒常性 当光源的光谱成分发生变化时，我们看到地图的颜色会保持不变，这种特性成为色彩的恒常性。 4感情色彩 色彩与人的情感或情绪有着广泛的联系，不同民族的文化特点又赋予色彩以各自含义和象征。 5习惯用色 色彩也不是都能寓意，相当一部分地图图例的色彩选择与感情因素无关，而是按照逻辑及习惯设定彩色。经过长期沿用，有的形成了规范，有的也已约定俗成。 三、色彩的选配 1.同种色的配合 2.类似色的配合 3.原色的配合 4.互补色的配合 5.对比色的配合 6.综合色的配合 第五节 符号与图形的感受效果 一、视觉变量的感受效果 从功能上看，视觉变量可以概分为三类： 一种是能获得数量感受的变量，即二维平面上的尺寸，由于数量感要求变量的可量度性，因而尺寸是产生数量感唯一的变量。 另一种是能获得次序感受的变量。亮度、网纹、尺寸变量都能产生这种次序级别。尺寸、网纹的纹理变量、网纹的方向变量能参照亮度排序的模式，也可以产生次序感受。 图形的差异感包括组合感受和选择感受两个方面。 几种变量的参与及他们自身的差异，使图幅具有组合感受和整体性。在这里变量原有的差异退到了次要的地位。与组合感受并存，又有较强差异反映的是选择感受。尺寸、亮度、网纹、颜色和方向等每一种视觉变量的选择都有自己的个性。所以选择感受体现了地图内容的差异。 二、图形视觉的心理效果 聚类感受、视觉对比、层次结构、图形与背景、视觉平衡，都是影响地图设计的视觉心理因素。 1.聚类感受 大脑被认为是一个动力系统。视知觉对刺激物积极的组织使类似或邻近的刺激有结合起来的倾向。 （1）类似因素 相互类似的刺激容易组成整体。 （2）邻近因素 相距较短的或互相邻接的刺激物，容易组成整体。 （3）闭合感觉 一个接近于完形但还没有闭合的图形，瞬时观察总有把它和拢的倾向。 （4）完形倾向 彼此相属的部分容易组成整体，而不相属的部分便离开了主体。 2视觉对比 对比产生于视觉差异。区分为主要部分和次要部分。地图设计者应努力造成差异，以便在对比中取得协调。 （1）线划对比 线划的类型和宽度构成一张地图的网络，产生丰富的信息。 （2）色彩对比 色彩对比小的图形呆板单调，不能引起注意。色相对比在视觉中出现不同层次，产生地图结构的差异。由亮度的反差造成地图上的亮区和暗区可以突出主题。主题以外的图形普染浅灰色也可以显现主题的地位。冷暖色对比和互补色对比对一些图种非常有用。 （3）网纹对比 因为网纹多数用于面状符号，它的对比程度通常由选择的定性制图或定量制图的性质所决定。网纹的排列变量之间的差异性较大，对比明显产生选择性感受。 定性制图时，网纹常用于次级分类。 3层次结构 大多数空间信息的传输，包含着复杂的关系，图形需要进行层次分析，以便将地图资料清晰化和专题资料系统化，使重要性不同的地图内容层次结构分明。 （1）延伸网络 主要反映线状符号的网络关系，例如河流系统的主流和支流关系，全国的道路系统也是如此。延伸网络通常是顺序性的，但对线路的等级进行量化，以显示空间信息的相对重要性。 （2）层次网络 多用于表示主题的分类系统。由于分类按上下级的关系组成网络，因此每项类别和特征都在网络中处于固定位置，一个类别的意义内涵要由该类别与其他类别和特征的关系来决定。只是层次结构划分没有主次的概念。 （3）立体层次 和层次网络正好相反，它要求被表示的成分处于不同的视觉平面上。 立体层次也可表现为单个符号的叠加和晕线处理。 （4）激活扩散 20世纪70年代提出的激活扩散模型放弃了分类系统的层次结构，而以语义联系或语义相似性将概念联系组织起来。（中文联想输入法） 这种模型在地图上的应用：当一个系统被加工或受到刺激，在该系统的结点上就出现激活，然后沿结点的各连线，系统向四周扩散。 一般地图用层次网络模型编制图例系统是最常见的手法，但对于文化旅游景观地图或军事地图，如果采用激活扩散模型的图例系统，将能收到较好的效果。 高速公路 立交桥 道路出口 4.图形与背景 图形是具有一定界线、组织比较严密的，背景则是没有界线的同一性空间。在心理感受上，图形与背景的构成有如下特征： （1）明暗差异产生图形 视觉的特点就是注意力集中在差别上，下图中由于海水部分较暗，则较亮的陆地成为图形。 （2）良好的边界产生图形 边界起两种视觉作用，一是使图形造成闭合，自然形成一个整体；一是产生差异也区分为一个整体。 （3）清晰的区域产生图形 主