第三课时爆破振动测试讲解.pptxVIP

爆破振动测试;测试目的 了解和掌握爆破地震波的特征、传播规律以及对建筑物的影响、破坏机理等，以防止和减少对建筑物的破坏，达到最有效地控制爆破地震波危害的目的。;3;4;5;爆破振动测量仪器 1 测振传感器（拾振器） 测振传感器种类繁多，使用最为广泛的是磁电式速度传感器和压电式加速度计。都属于惯性式（绝对式）测振仪，用来测量地面或振动体与大地之间的绝对振动。 (1)惯性式传感器的力学原理 ; 根据结构动力学理论，单自由度弹性系统由于基础位移引起强迫振动时，质量M的运动微分方程为： 假定振动体作简谐振动，即 由上两式可得; 上式也就是传感器的响应方程。式中;当拾振器置于振动体上并随着一起振动时，摆锤由于惯性处于静止状态，线圈和磁钢产生相对运动，线圈切割磁力线，于是在线圈两端产生与振动速度成正比的感应电势，通过输出端即可测得振动速度。; 701型拾振器 701型拾振器也是惯性摆式速度传感器，它的结构、工作原理与65型拾振器基本一样。在仪器内部装有积分电路，因此，它不仅可测量振动速度，也可测量振动位移。它可测量微振，也可测量低频大位移。701型拾振器有701-S型和701-Z型，分别测量水平和垂直方向振动。还具有体积小、重量轻、携带方便的优点。;压电式加速度计示意图 1-壳体，2-硬弹簧，3-质量块， 4-输出端，5-压电晶体片，6-基座 ; 当被测物体振动时，加速度计“质量－弹簧－系统”的质量块由于受到惯性力作用，作用在压电晶体片上的振动压力为 ; 压电式加速度计的主要性能及特性 (1)安装谐振频率。加速度计安装在被测物体上，加速度基座与被测物体连成一个整体。在这种情况下加速度计中的“质量－弹簧”系统的固有频率就称为安装谐振频率，它比加速度计自身的谐振频率低。加速度计的工作颊率上限受到安装谐振频率的限制。 (2)灵敏度。压电式加速度计的灵敏度有两种表示方法：电荷灵敏度和电压灵敏度，其物理意义是加速度计在单位加速度下的电荷输出量或电压输出量。 ; (3)横向灵敏度。所谓横向灵敏度是指加速度计横向运动响???的灵敏度。横向灵敏度一般是主轴方向灵敏度的l%~5%之间。横向灵敏度的存在除与压电材料的不均匀性、切片加工时的精度等因素有关外，还与使用时的安装质量有关。如安装方向与主轴方向倾斜、安装底座不平整、安装扭矩过大等，可能会使横向灵敏度由3~4％增加到15~20%。 (4)频率响应。上限取决于传感器的安装谐振频率，可低于谐振频率的5%~10%，压电式加速度计的谐振频率一般都在1OkHz以上。下限主要受测量仪器低频响应的限制，采用电荷放大器，频率下限可达0.3Hz，甚至达到0.003Hz。 ; (5)加速度计的动态范围。是指加速度计可测的加速度范围。加速度计的动态范围下限取决于测量仪器的输出噪声水平，而上限取决于加速度计内压电晶体所承受的最大压力或最大非线性度。 因此，每种型号加速度计的动态范围上限是不同的，如国产的YD－l型加速度计最大可测加速度为2OOm/s2，YD－15型压电式加速度计为8OOOOm/s2, YD-13型却只为1Om/s2. 除以上主要特性外，还有加速度底座应变效应，温度灵敏度，磁场灵敏度和声场灵敏度等特性，对测试结果都有一定的影响。;2测振放大器 由测振传感器输出的电信号一般很微弱，需要放大后才能供显示和记录。测振放大器就是将微弱的电信号进行放大的装置。一般测振放大器中还装置有微积分电路、滤波电路等。所以，它不仅对信号有放大作用，还有对信号进行微分、积分和滤波的功能。 测振放大器也与常用的磁电式速度传感器和电压式加速度计相配。 (1)磁电式速度传感器中的放大器 一般有几个通道，可同时放大多路信号，内设置有微积分网络，包括一个微分电路和两个积分电路，它可直接与磁电式速度传感器配套使用，用来测量速度、加速度和不同频率范围的位移。; 测振仪的主要性能指标： 频率响应：2~1OOOOHz（＜5%）； 电压测量范围：O~1OmV~31.6V分八挡； 精度：测量误差不大于各量程满刻度的土4.0%； 电流输出：最大4mA（交流）； 电压输出：最大4V（有效值）； 振动测量范围：取决于连接的传感器； 系统误差：不大于士10％； 使用温度：-100~土40 0C； 重量：不大于1Okg。 ; (2)压电式加速度计测试系统放大器 压电式加速度计具有高输出阻抗的特性。相连放大器输入阻抗的大小将对测试系统的性能产生重大影响。一般的测振放