控制系统CAD及仿真
教材:控制系统仿真 主编:郑恩让 北京大学出版社/中国林业大学出版社
绪 论
控制系统仿真:采用计算机仿真模型对控制系统进行实验研究。它是系统科学、控制理论、控制工程、系统辨识、计算机科学等多学科的综合性很强的实验科学技术,是自动化学科的重要的分支。
计算机:精确的计算能力、大容量的存储能力、数据处理能力设计者:综合分析、逻辑判断、创造性思维 优点:可以加快系统分析、设计进程、缩短设计周期、提高设计质量。
特别强调:控制系统仿真绝不是简单使用计算机代替人工的计算和绘图,
而是通过仿真系统与设计者之间的强有利的“信息交互“,从本质上增强设计人员的想象力、分析力和创造力。
几个例子:
加加林遇难新说
1968年3月27日 加加林遇难
1988年1月18日 塔斯社报道(参考消息1月28日)
“加加林驾驶的米格15进入前面飞机产生的湍流区域而进行螺旋飞行状态”,“驾驶员做了5~6次摆脱操作,但缺少约2秒的时间”;“在250~300米高度出了问题”
广州白云机场坠机事件(1992年)
-----起飞飞行中突然遭遇风切变所致
气囊弹射速度确定(1997年,美国)
原来220英里/小时,在加拿大一年统计:6000件事故,救了4000人,打死2000人;1997年12月美国众议院通过,调整到180英里/小时。
美国三种典型导弹研制过程仿真技术的作用
原计划发射 仿真后实发 节省导弹 节省费用(单位:千万美元) 爱国者 141 101 40 8.0 罗兰特 224 95 129 4.2 尾 刺 185 114 71 2.5
控制系统CAD,即控制系统的计算机辅助设计(Control System Computer Aided Design)。控制系统CAD技术是对复杂控制系统进行分析和设计的重要方法和手段。在进行控制系统的分析与综合的过程中,除了要进行理论分析外,还要对系统的特性进行实验研究,研究系统的固有的动态特性,验算设计的控制器能否达到预期的性能指标,这个过程是设计-实验-修改设计-再实验的过程。
对于比较简单的被控对象,可以通过在实际系统上进行实验和调整来获得较好的参数整定,最终获得较好的控制效果。但在实际的生产过程中,大部分的被控对象是比较复杂的,并且要考虑安全性等因素,往往在实际系统上进行实验,是比较危险或难以实现的,如导弹飞行、反应堆等。这时,就需要把实际系统建立成物理模型或数学模型进行研究,然后将对模型实验研究的结果应用到实际系统中去。目前,由于数字计算机的普遍应用,使得采用计算机对实际系统进行仿真日益受到人们的重视,其应用也愈来愈广泛。
本章主要介绍控制系统仿真的基本概念,最后简要介绍一下控制系统仿真的发展概况和应用范围。
1.1 控制系统仿真的基本概念
1.1.1 系统
定义:系统是由相互联系、相互作用的物体所形成的具有特定功能和运动规律的有机整体。
系统的三要素:
实体。系统中具有确定意义的物体。
属性。实体所具有的任何有效特征。
活动。系统内部发生的变化过程。
理发店系统:
实体:服务员、顾客
属性: 顾客——什么时候来,有什么要求等
服务员——根据顾客的要求服务
活动: 顾客影响着服务员的工作忙闲状态;而顾客排队状态服务员的多少和服务效率:影响着顾客接受服务的质量
系统的特性:
(1)整体性。系统中的各部分不能随意分割。
(2)相关性。各部分按一定规律和方式相联系。
(3)隶属性。系统隶属界跟随不同研究目的和问题而变化。
控制系统分为手动控制系统和自动控制系统。
(1)手动控制系统。需要在人的直接参与下才能使被控对象按照预先确定的规律运动,以达到控制目标的要求。
(2)自动控制系统。不需要人的直接参与,通过控制装置代替人的作用,使被控对象按照预先确定的规律运动,以达到控制目标的要求。
1.1.2 模型
模型:是对现实系统有关结构信息和行为的某种形式的描述,是对系统的特征和变化规律的一种定量抽象,是人们用来认识事物的一种手段。
实际系统本质的抽象与简化
对模型进行实验的原因:
(1)真实的系统尚未建立
(2)可能会引起系统破坏或发生故障
(3)难以保证每次试验的条件相同
(4)试验时间太长或费用昂贵
模型分为两大类:
(1)物理模型。根据相似原理,把真实系统按比例放大或缩小制成的模型。其状态变量与原系统完全相同。
(2)数学模型。用数学表达式形式来(数学方程、信号流图、结构图)描述系统的内在规律。
物理模型: “环境相似” ——飞机模型(风洞) “几何相似” ——船舶模型 数学模型: “性能相似”
显然,系统建模的基本原则——相似原则
建模的内容:(1)确定模型的结构、实体、
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