第三章狭水道及运河航行重点分析.pptVIP

思考练习 6、狭水道航行，计划采用导标方位导航法，此时最好选择位于 的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。 Ａ．计划航线正前方 Ｂ．计划航线正后方 Ｃ．计划航线正横附近 Ｄ．船首向附近 7、狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有 。 Ａ．叠标导航法 Ｂ．导标方位导航法 Ｃ．平行方位线导航法 Ｄ．以上都是 8、下列关于利用船首单一物标进行导标方位导航的说法中，何者正确？ Ａ．若导标方位增大，船舶应向右调整航向 Ｂ．若导标方位增大，船舶应向左调整航向 Ｃ．若导标方位减小，船舶应向左调整航向 Ｄ．A＋C 9、下列关于利用船尾单一物标进行导标方位导航的说法中，何者正确？ Ａ．若导标方位增大，船舶应向右调整航向 Ｂ．若导标方位减小，船舶应向右调整航向 Ｃ．若船首对准导标，表明船舶行驶在预定航线上 Ｄ．A＋C 10、在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持 。 Ａ．导标方位不变 Ｂ．导标舷角不变 Ｃ．船舶航向不变 Ｄ．船首对准导标航行 思考练习 11、某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位238°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应 。 Ａ．向左调整航向 Ｂ．向右调整航向 Ｃ．保持原航向 Ｄ．无法确定 12、某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位238°，陀罗差4°E，则该轮应： Ａ．向左调整航向 Ｂ．向右调整航向 Ｃ．保持原航向 Ｄ．无法确定 13、某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位058°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应 。 Ａ．向左调整航向 Ｂ．向右调整航向 Ｃ．保持原航向 Ｄ．无法确定 14、某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位058°，陀罗差2°E，则该轮应： Ａ．向左调整航向 Ｂ．向右调整航向 Ｃ．保持原航向 Ｄ．无法确定 15、某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位060°，陀罗差2°E，则该轮应： Ａ．向左调整航向 Ｂ．向右调整航向 Ｃ．保持原航向 Ｄ．无法确定 四、转向方法 1．物标正横转向 利用转向点附近物标正横确定转向时机，简便、直观，在航海上被普遍采用。应尽可能选择转向同一侧的孤立、显著、准确的人工或自然标志作为转向物标。转向时，须根据当时船舶偏航情况、水流的顺逆，结合船舶操纵性能，适当提前或推迟转向，准确把船转至新航线上。 2．逐渐转向 导 标 方 位 小 鲸鲢礁 大 踞 山 踞 山 3．导标方位转向 4．平行线转向 利用转向点附近某一孤立、显著的物标，可使用平行线转向法确定转向时机。 如图所示，转向前，按CA1导航要求调整雷达电子方位线(EL1)，保持物标M的回波(a1，a2，a3…)沿电子方位线EL1移动，可引导船舶行驶在转向前的计划航线上。接近转向点时，按CA2导航要求迅速调整电子方位线(EL2)，一旦物标M的回波抵达EL2(回波a4)，即可判定船舶已抵达转向点。转向后保持物标回波沿EL2移动(b1，b2，b3…)，可确保船舶行驶在新的计划航线上。 TB M 计划航线 5．平行方位线转向 A? M 原