本科毕业设计论文同轴式两级圆柱齿轮减速器设计说明书.docVIP

同轴式两级圆柱齿轮减速器设计说明书 设计计算及说明 计算结果 设计任务 设计一用于带式运输机上的同轴式两级圆柱齿轮减速器（如图），工作平稳，单向运转，两班制工作。运输带容许速度误差为5%。减速器成批生产，使用期限10年。设计参数：运输机工作轴扭矩T=1500N·m，运输带速度v=0.85m/s，卷筒直径D=350㎜。 传动方案的分析与拟定 如设计任务书上布置简图所示，传动方案采用V带加同轴式二级圆柱齿轮减速箱。采用V带可起到过载保护作用，同轴式可使减速器横向尺寸较小。 电动机的选择 3.1电动机类型的选择 按已知工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机，工作电压为380V。 3.2选择电动机的容量 3.2.1确定电动机所需功率 工作机的有效功率 = = = 取V带传动效率，滚动轴承传递效率（三对），齿轮传动效率，卷筒传动效率，联轴器传动效率。 设计计算及说明 计算结果 从电动机到工作机输送带间的总效率 电动机所需功率 因载荷平稳，电动机额定功率，只需稍大于即可，查表确定电动机功率。 3.2.2 确定电动机转速 卷筒轴工作转速 V带传动范围，二级圆柱齿轮减速器传动比, 总传动比范围, 电动机转速可选范围 =（16~300）×46.40 r／min =（742.4~13920）r／min 符合这一范围的同步转速为750 r／min、1000 r／min、1500 r／min和3000 r／min四种。初选同步转速为1000 r／min和1500 r／min的两种电动机比较。 方案 型号 同步转速 r／min 满载转速 r／min 效率 % 质量 ㎏ 1 Y160M-4 1500 1460 88 123 2 Y160L-6 1000 970 87 147 由表中数据知，两个方案均可行，但方案1电动机质量小，且比价低，故采用方案1，选择电动机型号为Y160M-4。 3.2.3 确定电动机参数 型号 功率 kW 同步转速 r／min 满载转速 r／min 效率 % 质量 ㎏ Y160M-4 11 1500 1460 88 123 额定转矩 2.2 最大转矩 2.3 电机轴键槽宽F(mm) 12 键槽深GF (mm) 5 电机轴直径D(mm) 电机轴长度E(mm) 110 H(mm) 160 G(mm) 37 电动机型号为 Y160M-4 设计计算及说明 计算结果 传动装置运动及动力参数计算。 4.1传动装置总传动比和分配各级传动比 4.1.1传动装置总传动比 = = 31.466 4.1.2分配各级传动比 其中，为使两级大齿轮直径相近，取，取V带传动的传动比，两级圆柱齿轮减速器传动比 = = 符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。 4.2 传动装置的运动和动力参考数的计算 4.2.1 各轴转速 电动机轴为0轴，减速器高速轴为Ⅰ轴，中速轴为Ⅱ轴，低速轴为 Ⅲ 轴。 = 设计计算及说明 计算结果 4.2.2 各轴功率 4.2.3 各轴扭矩 N·m N·m N·m N·m N·m 运动和动力参数如下表： 轴名 参数 电动机轴 高速轴Ⅰ 中速轴Ⅱ 低速轴Ⅲ 卷筒轴 转速n (r／min) 1460 584 164.60 46.39 46.39 功率P（kW） 8.93 8.57 8.23 7.90 7.29 扭矩T（N·m） 58.41 140.14 476.34 1628.38 1500.74 传动比 i 2.5 3.548 3.548 1 效率η 0.95 0.96 0.96 0.93 设计计算及说明 计算结果 传动零件的设计 5.1 V带轮的设计 5.1.1 V带设计 电动机功率，转速 r／min ，传动比 ，每天工作16小时。 确定计算功率 由《机械设计（第八版）》156页表8-7查得工作情况系数，故 选择V带带型 根据、，根据《机械设计（第八版）》157页图8-11选用B型。 确定V带轮的基准直径 并验算带速 1）初选小带轮的基准直径。由《机械设计（第八版）》155页表8-6和157页表8-8，取小带轮基准直径。 2）验算带速 因为，故带速合适。 3）计算大带轮的基准直径 由《机械设计（第八版）》157页表8-8，大带轮基准直径圆整为。 B型 设计计算及说明 计算结果 确定V带的中心距和基准长度 1）由式得，，初定中心距。 2）计算带所需的基准长度 由《机械设计（第八版）》146页表8-2选带的基准长度。 3）计算实际中心距 中心距的变化范围是 验算小带轮上的包角 计算带的根数 1）计算单根V带的额定功率 由和查《机械设计（第八版）》152页表8-4得