隧道施工安全技术交底重点分析.ppt

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存在问题五: 法制意识不强,应急处置不当,导致事故影响扩大。 我们反思事故教训,假如在这事发前大家都能按照有关的规章制度、安全责任制、施组设计、技术交底进行严格管理,严格去制约各种违规行为。隐患就可以消除,事故就有可能避免。 工程项目安全管理 例如: ---作业人员未经安全教育上岗作业; ---使用未持合格证件的人员进行特种作业; ---未按规定对作业人员发放劳动保护用品; ---制造和使用未经有关部门许可和检验合格的特种设备; ---危险性较大的工程施工无专项施工方案或未经相关方审核批准; ---施工前未向作业人员进行详细的安全技术交底; ---迟报、缓报和隐瞒生产安全事故,等等。 抓好隐患排查和整治是杜绝事故的关键 完善制度是基础 落实责任是前提 加强培训是手段 按章操作是保证 安全原则 严格落实“四个凡事、六个不” 四个凡事 1.凡事有章可循 2.凡事有人负责 3.凡事有人监督 4.凡事有据可查 六个不 1.规则使其不能; 2.教育使其不违; 3.监督使其不易; 4.严惩使其不敢; 5.明赏使其不怠; 6.信息使其不误; 几点体会和工作建议 当前,我认为重点要解决制定的各项制度、措施和规定在基层单位、在工程项目上存在的执行不力、打折扣、不落实的问题。 再严格的规定,执行不力 就容易发生偏差; 再完善的制度,对下形不成制约, 也只是一纸空文。 零事故--------- 离我们还有多远?? 执行规章“零偏差” 技术管理“零失误” 分包管理“零漏洞” 施工现场“零隐患” 设备管理“零缺陷” 材料检验“零遗漏” 质量瑕疵“零容忍” 学习先进的 安全管理理念 在杜邦公司,所有的安全管理工作目标都是零,这就是零伤害、零职业病和零事故 “若不能肯定某项工作是安全的,就不要做”这不但是对杜邦公司的员工工作的安全指南,它也同样是用于杜邦公司对其承包商的要求。 在杜邦公司,有近乎苛刻的安全指南,从修一把锁到换一个灯泡,都有极其严格的程序和控制;走廊上,没有紧急情况时不允许跑步;上楼梯时必须扶扶手;等等 杜邦公司认为:安全一旦形成习惯,事故就变的非常遥远。 这是杜邦公司200年来安全管理经验的归纳总结,也是杜邦公司的切身体会. 工作体会: 依靠一两次突击安全检查来解决安全生产中存在的问题是不切实际的. 常抓不懈,认真排查和整治安全隐患,建立群防群治的安全生产防线和保障体系,才能真正的把安全管理工作做好, 实现安全生产的目标。 * * 想省事就出事 事故都是不按规定操作造成的 企业不消灭事故 事故将消灭企业 领导不重视安全 安全将影响领导 无危则安 无损则全 安全是企业管理的重点,是企业发展的根本保证。 安全是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈。 ???? 安全信念 只要我们不由于侥幸而忽视安全,不由于大意而放过隐患,我们坚信可以发现的问题就可以得到控制和管理,施工过程中的生产安全事故是完全可以避免的! 安全连着我和你,我们应该用一颗赤诚的心,去关注企业的安全工作;以辛勤的工作,为企业的生存和发展献技出力。 让我们大家共同努力,心存安全,在建起一幢幢宏伟构筑物的同时,实现企业持续发展,科学发展,安全发展的美好愿景。 ???? 不足之处,请批评指正! 谢谢大家 隧道塌方预防 (5)隧道施工塌方整治的一般措施: ①隧道发生塌方后,首先划出警戒防护区范围,将人员、设备撤至安全地段。对塌方体处理应及时迅速,避免塌体扩大,加在整治难度。处理前,先仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况,地下水分布、活动情况等,分析塌方发生的原因,有无次生灾害发生的可能,研究制定处理方案。 隧道塌方预防 ②隧道塌方应根据发生的部位、规模及工程与水文地质条件,采取“治塌先治水、治塌先加强”的原则,采用管棚、注浆、喷锚支护、围岩喷混凝土封闭、设置护拱、增强临时仰拱、加强初期支护等特殊支护措施,抢时间,不留隐患地进行处理。 隧道塌方预防 ③处理塌方前,应采取下列防排水技术措施: A .地表沉降和裂缝,应采用注浆填充和加固,或采用不透水土壤如三七灰土、水泥土等夯填紧密,开挖截水沟,防止下雨或其它地表水渗进塌体; 隧道塌方预防 B .通顶塌陷穴口的地表四周应挖沟排水,并搭防雨棚遮

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