道岔的故事精要.ppt

道岔的故事 车辆卓越 李鑫 20111310010104 大家好，我的名字叫道岔，小名叫小道，今天呢，我给大家讲讲我们道岔的故事 首先，我要给你讲讲我们每天要干的事情。大家都坐过火车，当火车大哥走到一个地方，他想从这一条铁道走到另一条铁道的时候，我们就要帮助他顺利地变换道路。 这是我们辙岔在整个车站的布置 我们道岔可是一个庞大的家族。我的大哥是普通单开道岔，他是最能干的，我的二哥是单式对称道岔，而我是三开道岔，我还有两个弟弟：交叉渡线和交分道岔。下面就是他们的靓照。 下面，我要给大家讲讲我的构造了。我的身体主要由4部分构成：转辙器、辙叉与护轨、连接部分、岔枕 下面请大家注意啦，我现在要给大家传授我们家族的独门绝技~~ 大家看，这就是那一段需要护轨的有害空间。火车过这一段的时候是要减速的。不过现在我们的家族又来了新成员，比如说可变心轨，他可是个天才，他能让辙叉心移动，从而消除了有害空间。 这就是可变心轨啦，他两边就是翼轨，作用是保护辙叉心更好地变换。 最后再给大家介绍一下岔枕 在我国铁路上，岔枕以使用木枕为主，近年来还设计和试铺了混凝土岔枕及钢岔枕。 木岔枕断面和普通木枕基本相同，长度分为12级，其中最短的为2.60m，最长的为4.80m，级差为0.20m，采用螺纹道钉与垫板联结。 钢筋混凝土岔枕最长者为4.90m，级差为0.10m。混凝土岔枕与Ⅲ型混凝土枕