地铁车站概述精要.ppt

自动扶梯 楼梯 垂直电梯 自动售检票系统 3.1 施工方法 包括明挖顺作法、盖挖顺作法、盖挖逆作法等。 3.2 结构型式 对于用明挖法、盖挖法施工的车站与区间，一般采用整体式钢筋混凝土或装配式钢筋混凝土框架结构型式。车站结构按站台宽度的不同，一般采用双跨或三跨矩形框架结构，站台宽度较窄时，也可采用单跨结构。根据建筑需要，车站结构可做成单层或多层。车站立柱可设计成圆形、方形或多边形。底、中、顶板可设计为梁板体系或无梁楼盖结构。 三 车站结构 3.3 主体结构施工 主体结构 是车站的围护结构及承重结构，包括底板、侧墙、立柱、中板、顶板。施工时结合基坑土方开挖进度，进行分段施工，段与段之间形成诱导缝及施工缝。 3.3.1 施工流程 1、垫层及防水及细石 混凝土保护层施工 垫层施工要点： 1、砼添加早强剂； 2、施工速度快； 3、注意地下水控制； 4、标高、厚度控制； 5、注意有无接地网下反梁等； 2、施做结构底板， 拆除第五道支撑， 施做倒撑。 底板施工： 1、测量点埋设； 2、预埋件、后续所需钢筋头等； 3、接地线保护； 4、杂散电流焊接。 3、拆除第四道撑， 向上施工侧墙， 浇筑柱、中板 侧墙、中板施工要点： 1、纵梁的起拱； 2、预留孔、预埋件的核对； 3、砼浇注对称进行； 4、脚手架搭设。 4、拆除第三、二道 支撑，施工负一层 侧墙、柱及顶板。 5、拆除第一道支撑、 倒撑及立