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/55 第一章 绪论 第二章 码头概述 重力式码头 板桩码头 高桩码头 第三章 防波堤概述 直立式防波堤 斜坡式防波堤 第四章 修造船水工建筑概述 护岸：使港口或水域岸边在波浪、冰、流的作用下不受破坏，保护岸上的建筑物、设备、和农田等。 船台、滑道、船坞：修造船水工建筑物，供船舶上墩、下水和修造。 建港资源： 我国大陆海岸线约18000km，拥有大小岛屿6500多个，岛屿岸线约14000km，流域面积在100km2以上的江河5700余条，总长430,000km。 存在问题： 自然条件较好的海湾和海岸已基本用完，今后筑港更多地处于各种复杂的条件下，或浪大流急，或海滩平缓，或地基土质松软等。 船舶的大型化促进了港口离岸化合深水化，迫切需要适合深水大浪的新型码头结构形式； 同时在适应新的装卸工艺、提高装卸效率、综合利用水资源等方面也对港口水工建筑物的建设提出了新的要求。 港口建设项目的建设程序： １. 预可行性研究（项目建议书阶段） 主要任务是在踏勘、调研基础上，论证建设项目的必要性、可行性，在此基础上向国家提出建设项目立项的建议,即项目建议书。 2.　工程可行性研究 在预可和必要的测量、勘探的基础上对建设方案提出技术、经济的综合论证。 3.　设计工作阶段 ⑴　初步设计 　拟定方案（比较方