蒸汽过热器失效教案分析.pptVIP

蒸汽过热器失效分析 一、过热器管束泄漏原因分析 二、针对分析结果的应对措施 过热器管束泄露原因分析 一 蒸汽过热器6年使用情况 1、 装置2007年12月原始开工，2010年发现过热器壳体内部蛇形管束泄露蒸汽，检修时采用堵管方法解决。 2、2011年又出现蛇形管束泄露，检修更换新蒸汽过热器管束。 3、2012年再次出现蛇形管束泄露，8月份检修时更换部分蛇形管束。 过热器管束泄露原因分析 4、2012年11月蛇形管束再次泄漏蒸汽，外甩蒸汽至今。 自原始开工至今蒸汽过热器共发生蛇形管泄漏蒸汽4次，蒸汽过热器运行周期最短 一次是2个月，最长一次是3年，（管束早已泄漏，未发现）其余两次运行周期不到一年。 过热器管束泄露原因分析 过热器管束泄露原因分析 过热器管束泄露原因分析 过热器管束泄露原因分析 过热器管束泄露原因分析 二 造成蒸汽过热器泄露的主要原因 1、高温硫腐蚀 烟气中含有大量SO2，温度在240℃以上对管束造成腐蚀，340--460℃腐蚀最强烈。 2 、烟气超温 对管束的 损伤 超温会加快管束的蠕变速度，降低管束的持久强度，甚至发生爆管。 过热器管束泄露原因分析 二 造成蒸汽过热器泄露的主要原因 3、管束内蒸汽量少或管束“干烧” 特别是 08、09年由于上游装置酸气量小，造成硫磺装置超低负荷运转，余热锅炉所产蒸汽量少，使得蒸汽过热器管束分配蒸汽不均匀（偏流），有时甚至出现“干烧”现象。 过热器管束泄露原因分析 三 结合生产实际，判断管束泄漏原因 1、 2012年8月以前，吸收部分未开工，制硫尾气携带大量硫化物进入尾气炉焚烧，使得尾气炉排放烟气中含有大量(n万PPM)SO2，形成高温硫腐蚀，这是造成管束泄漏的主要原因。另管束内蒸汽分配不均匀（偏流）也是造成泄漏的原因之一。 过热器管束泄露原因分析 三 结合生产实际，判断管束泄漏原因 2、2012年10月制硫开工，吸收部分同时开工，因加氢反应器入口温度要控制280--300°，这需要尾气炉炉温700°左右，配风量1700--2000㎡／h，以此来提高尾气加热器的温度，但同时蒸汽过热器已超温，过热器入口为温度640°左右，过热器蒸汽出口温度400°+，此时烟气中SO2含量降到几百PPM，可见超温是引起这次泄漏的原因。 针对分析结果的应对措施 综上所述，可判断出造成过热器泄漏的原因是高温硫腐蚀、超温对管束的损伤及管束内蒸汽分配不匀（偏流）三种情况。首先确定生产期间高温硫腐蚀是不可避免的，现阶段我装置吸收部分已开工，烟气中硫含量已降至最低，只要控制SO2排大气量就行。现主要针对超温和管束内蒸汽分配不均（偏流）两种情况做出应对措施。 针对分析结果的应对措施 针对管束超温的方案 1、加氢反应器更换新型催化剂； 现反应器使用钴鉬浸渍的氢氧化铝催化剂，属常规催化剂，要求反应器入口温度280--330°，如更换使用低温加氢催化剂，反应器入口温度可降低到200--220°，温降达到70°，这样尾气炉炉温控制500--600°就可满足反应器工艺要求，同时蒸汽过热器入口温度也能符合指标控制。 针对分析结果的应对措施 针对管束超温的方案 2、 管束更换为更耐高温、耐腐蚀的合金加热管 现管束材质是1cr5mo的耐热合金钢，耐高温氢、硫化氢腐蚀，管壁温度600°。 针对分析结果的应对措施 针对管束超温的方案 3、蒸汽过热器加跨线，将高温烟气部分分流。 针对分析结果的应对措施 针对管束内蒸汽分配不均（偏流）方案 蒸汽过热器蒸汽入口管线加一减温器，注入除氧水。通过调节除氧水的注入量来控制过热蒸汽出口的温度不超指标（≯350°），从而保证饱和蒸汽在管束内满管流动。 针对分析结果的应对措施 总结 1、方案之更换催化剂；有利于生产及操作，但低温催化剂价格比较昂贵，且现用催化剂还未到使用年限。 2、方案之更换管束材质；是切实可行的方案之一，但因材质升级，蒸汽过热器管束价格要大幅提高。 3、方案之过热器加装跨线；需用DN500管线8米，DN500弯头两个，高温蝶阀一个，管内衬耐火层。 针对分析结果的应对措施