无杆泵采油-西南石油大学教案.ppt

第四章 无杆泵采油 无杆泵采油 为了减少抽油杆事故和克服有杆抽油设备中抽油泵排量降低的不足，彻底改变有杆抽油设备的工作方式，无杆抽油设备得到了快速的发展。无杆抽油设备的特点是：取消了抽油杆，把驱动机放到井下直接带动抽油泵抽油。这样就较好地解决了采油技术发展中对抽油设备提出的两个十分重要的要求：增加井下泵的传动功率以及扩大泵在不同开采条件下的参数(排量和压头)调节范围。目前，应用比较广泛的无杆抽油设备有水力活塞泵、电动潜油离心泵、螺杆泵等。 水力活塞泵 第一节 水力活塞泵 水力活塞泵是一种液压传动的无杆抽油设备，其井下 部分主要由液马达、抽油泵和滑阀控制机构组成。动力 由地面加压后，经油管或专用动力液管传至井下，通过 滑阀控制机构不断改变供给液马达的液体流向来驱动液 马达做往复运动，从而带动抽油泵进行抽油。 水力活塞泵 水力活塞泵抽油系统，是由许多不同的机械或设备联合成的一个整体。整个系统由两大部分组成，即水力活塞泵抽油装置以及地面流程。水力活塞泵抽油装置包括：水力活塞泵井下机组、井下管柱结构和井口。地面流程包括：地面高压泵机组、高压控制管汇、动力液处理装置和计量装置与地面管线。 水力活塞泵对油层深度、含蜡、稠油、斜井及水平井具有较强的适应性，其主要缺点是机组结构复杂，加工精度要求高，动力液处理费用高，计量困难。 水力活塞泵 (1) 按系统井数分，有单井流程系统、多井集中泵站系统、大型集中泵站系统。 (2) 按动力液循环分，主要有闭式循环方式、开式循环方式。所谓开式循环或闭式循环是指在整个采油系统中乏动力液是否有自己的独立通道。动力液经地面泵加压使井下泵工作后不与产出液混合，而从特设的乏动力液独立通道排出，再通过地面泵反复循环使用的，称为闭式循环。反之，称为开式循环。开式循环方式设备简单，操作容易，但动力液处理费用较高；而闭式循环方式设备复杂，操作麻烦，但动力液处理费用低。 水力活塞泵 (3) 按动力液性质分，有原油动力液、水基动力液。所谓原油动力液和水基动力液是指在整个系统中所使用的是以原油还是以添加各种防腐剂和润滑剂的水为动力液。 目前，在油田推广应用中，应优先选用原油做动力液的开式循环多井集中泵站系统。在原油粘度较高或油井含水较高时，可选用水做动力液的闭式循环多井集中泵站系统。 水力活塞泵 1）开式循环单井采油系统 水力活塞泵 2）闭式循环单井采油系统 水力活塞泵 2．水力活塞泵抽油装置 水力活塞泵抽油装置是指用于举升原油的水力活塞泵井下机组、井下管柱结构及井口。 水力活塞泵抽油装置的分类方法有两种： 1)根据井底安装方式分为固定式、插入式、投入式三种。 水力活塞泵 插入式安装方式如图4—3(b)所示，一般为同心管闭式循环，泵工作筒随大直径油管下入井内，而沉没泵机组则用小直径油管下入，插到泵工作筒内。 投入式安装方式又分单管封隔式和平行管柱式，分别如图4—3 (c)、4—3(d)和4—3(e)所示。泵工作筒随油管下至井中，沉没泵机组则从油管中投入，使用液力下泵和起泵。投入式安装方式水力活塞泵的优点是起下泵方便，不用上作业队，节省修井作业费用；缺点是泵径受到限制，排量较小。 水力活塞泵 (2)根据井下泵液马达与抽油泵端的数目不同，又可分为双液马达泵和双泵端泵。双液马达泵可增大扬程，双泵端泵可增大排量。 最常用的有如下三种，即：开式循环单管封隔器投入式水力活塞泵、闭式循环单管封隔器投入式水力活塞泵、开式循环平行管柱投入式水力活塞泵。 水力活塞泵 图4-4 投入式泵的工作原理 水力活塞泵 2) 闭式循环平行管柱投入式水力活塞泵的工作原理 闭式循环平行管柱投入式水力活塞泵如图4—3(e)所示，它和开式循环单管封隔器式管柱的差别在于：在中心油管旁多了一根小直径的旁通管，它直通泵筒上的乏动力液排出孔，因此乏动力液就不再和产出液混合而直接从此旁通管排出地面经少许处理后又进入地面泵反复使用，而产出液则从油套管环形空间返出，使原油处理量减少了一半。 所以，闭式循环平行管柱投入式水力活塞泵的运行成本最低，可以选用优质动力液或水基动力液。但是增加了地面上的乏动力液管线和井内管柱的侧管，钢材消耗较多，作业费用也较高。 水力活塞泵 3）开式循环平行管拄投入式泵的工作原理 图4—3(d)为开式循环平行管柱投入式水力活塞泵，侧管接通封隔器下部的油套管环形空间，通过此管把聚集在封隔器下部油套管环形空间的气体排出。由于没有乏动力液的专用通道，所以乏动力液仍必须和产出液混合后从油套管环形空间排