物流园区总体规划设计教案.pptVIP

4）园区内线路、绿化面积 线路面积 物流园区铁路专用地、铁路装卸场用地可参照有关铁路场站设计标准。 3.3 物流园区规划的基本内容 进出物流园区车流量大、车型复杂，为保证园区内良好的交通秩序，应采用单向行驶、分门出入的原则。园区内主干道可按企业内部道路标准设为双向四车道或六车道，最小转弯半径均不小于15米，次干道为双车道，辅道为单车道，每车道宽3.5米。 物流园区道路面积一般占总面积的12%——15% 3.3 物流园区规划的基本内容 专用 绿化面积 根据国家规定，园区内绿化面积要达到总占地面积的30%，考虑利用上述占地面积间的空余地带进行绿化（道路两旁、广场、建筑物周边）外，还至少有15%—20%的地带应转设为绿化用地。 3.3 物流园区规划的基本内容 5）其他建筑面积 企业商务用房根据拟进入物流园区企业的调查分析得到。其他辅助生产和生活设施的规模可以根据服务的不同功能区的规模得到。 6）发展预留用地 一般应预留3%—5%的空地，近期可作为绿化或其他简易建筑用地。 3.3 物流园区规划的基本内容 案例： 现代物流园区的功能规划与建设——以上海市嘉定区桥镇现代物流园区为例 根据使用任务、功能和适应的交通量，将公路划分为五个等级：?高速公路——?具有特别重要的政治、经济意义