模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 交通二班 120220213 李祎 路侧解体消能设施设计 什么是解体消能结构??? 当用路者出现驶离行车道的过错时,借助路侧安全措施的设计来减轻交通事故的严重性与用路者受伤的程度 1.解体消能理念的由来 20世纪70年代,美国道路工作者提出了“宽恕”设计理念。 该思想产生的初衷是:作为道路使用者,在行车过程中发生驾驶过错是不可避免,然而,其发生的驾驶过错不应以其生命作为代价,应该为驾驶员行车过错提供宽容的空间与措施,最终实现拯救用路者的生命或减轻受伤的程度。 该理念经过道路工作者30十余年的研究与实践,逐步完善成为美国道路设计规范的一个构成部分——《道路路侧安全设计指南》。 该指南的主要指导原则是:当用路者出现驶离行车道的过错时,借助路侧安全措施的设计来减轻交通事故的严重性与用路者受伤的程度。 1.1??提高路侧安全性的原则 1)力求实现路侧无障碍物的设计。 2)尽可能减轻路侧范围内的障碍物对用路者造成的伤害。 3)应用路侧安全设施减轻过失车辆与路侧障碍物发生撞击的可能性与伤害的严重程度 1.2 路侧解体消能设施的设计
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