新能源汽车技术第一章绪论教案.ppt

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 1.1.2 新能源汽车的分类 1.纯电动汽车 优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。? 缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 特斯拉（美国纯电动汽车） 1.1.2 新能源汽车的分类 2.增程式电动汽车 是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电动驱动汽车。其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式等。? 1.1.2 新能源汽车的分类 3.混合动力汽车 优点：（1）采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。 1.1.2 新能源汽车的分类 （2）因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 （3）在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 （4）有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 （5）可以利用现有的加油站加油，不必再投资。 1.1.2 新能源汽车的分类 （6）可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。 缺点：长距离高速行驶基本不能省油。 比亚迪-秦（中国自主品牌混合动力汽车） 1.1.2 新能源汽车的分类 4.燃料电池汽车 与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下 优点：1、零排放或近似零排放。2、减少了机油泄露带来的水污染。3、降低了温室气体的排放。4、提高了燃油经济性。5、提高了发动机燃烧效率。6、运行平稳、无噪声。 1.1.2 新能源汽车的分类 5.氢动力汽车 优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。 缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。 1.1.2 新能源汽车的分类 5.超级电容汽车 优点是充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等， 缺点是功率输出随着行驶里程加长而衰减，受环境温度影响大等。 1.1.2 新能源汽车的分类 6.电池价格趋势 就价格趋势来看，电动汽车用快充锂离子动力电池价格在$1600/kwh 左右，普通锂离子动力电池价格在$500/kwh，按照美国汽油和电力的价格趋势，在汽车的整个使用周期内，100km续航能力的快充锂离子动力电池电动车使用成本比性能相当的汽油内燃发动机汽车高25%。一旦电动汽车用动力电池价格下降到$200-300/kwh，电动车使用成本将与传统汽车相当。 1.1.2 新能源汽车的分类 7.充电站 汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机 电动车 电动汽车等充电。 充电站执行南方电网开发的充电技术标准，为电动汽车提供三相充电电源，相比另外一种技术标准采用的单相电源，三相电源单位时间内输出电量是其三倍，充电效率高，花费的时间更短。以额定功率为21千瓦的单台交流充电桩为例，充满一辆电动轿车只需要3个小时，减少了使用电动车的时间成本。该充电站不仅充电便捷，还将在二期建设中引入便利店等便民设施。 1.1.2 新能源汽车的分类 中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。 1.2 发展新能源汽车的必要性 石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑战，各国政府及产业界纷纷提出各自发展战略，积极应对，以保持汽车产业的可持续发展。 新能源汽车已成为21世纪汽车工业发展的热点。 1.3 新能源汽车发展现状 目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始，而且得到各国政府和企业的高度重视，但全球新能源汽车产业仍处于初级阶段。 1.3 新能源汽车发展现状 日本以产业竞争力为第一目标，全面发展混合动力、纯电动、燃料电池三种电