淮北矿业股份有限公司蔡楼集配站改扩建工程环境评估评价报告书.doc

淮北矿业股份有限公司 蔡楼集配站改扩建工程 环境影响报告书 (简本) 淮北矿业股份有限公司 安徽省科学技术咨询中心 二○一三年月目 录 1 建设项目概况 1 1.1项目由来 1 1.2 项目基本情况 1 1.3 项目组成和建设内容 4 1.4 运输组织 5 1.5 改扩建工程主要技术指标 6 1.6 产业政策符合性分析 7 1.7 与相关规划的相容性分析 7 2 环境质量现状评价 8 2.1 声环境现状监测与评价 8 2.2 振动环境现状监测与评价 10 2.3 大气环境现状监测与评价 11 2.4 地表水环境现状监测与评价 14 2.5 生态环境现状调查 17 2.6 环境保护目标 22 3 环境影响预测及采取的主要措施与效果 25 3.1 工程污染源 25 3.2 环境影响分析 27 3.3 环境保护措施 29 3.4 环境经济损益分析 32 3.5 环境管理和监测计划 33 4 公众参与 38 4.1 公众参与的目的、作用和方式 38 4.2 公众参与调查表的设计格式与内容 39 4.3 公众意见调查结果 39 4.4公众参与程序合法性、形式有效性、对象代表性和结果真实性 43 4.5 结论 45 5 综合评价结论 46 6 联系方式 47 1 建设项目概况 1.1项目 1.2 项目基本情况 项目名称： 建设单位：项目性质：改扩建 建设地点及建设规模：位于安徽省涡阳矿区东部，距涡阳县城约4km本项目地理位置见图1-1。扩建项目设计年度近期为2022年，远期为2032年。 项目总投资：64609万元，其中环保投资603.66万元占总投资。 起点位于位于涡北矿铁路专用线DK3+718.946处，终点DK11+900处线路全长8.18km。DK3+718.946~DK7+520段为既有涡北矿铁路专用线进行技术改造，建设标准由正线双线；DK7+520~ DK11+900为新建线路段，标准为 蔡楼集配站、为既有涡北矿铁路专用线，本次进行扩建改造，到发线，并对现有轨道进行改造新建  1.3 项目组成和建设内容 主要建设内容为线路工程、站场工程、路基工程、轨道工程配套的公用工程、环保工程等，临时工程主要为施工道路临时施 表1-1 项目内容组成一览表 线路工程 设计起点位于涡北矿铁路专用线DK3+718.946处，蔡楼集配站新建到发场（Ⅲ场）位于涡北矿井铁路专用线DK9+900处。专用线在DK4+001.111处以夹角69°1540，半径为R-400的曲线向左转，然后直线前行，进入蔡楼集配站Ⅰ场，行至DK6+445.430处，以半径为R-350的曲线向左转，然后直线行至蔡楼集配站Ⅱ场（涡北选煤厂），在DK8 +965.117处，再以半径为R-500的曲线向右转，然后直线行至蔡楼集配站Ⅲ场（到发场），之后直线行至本次设计终点DK11+900处。线路全长8.18km，共设3个曲线；工企Ⅰ级标准，正线为双线。 改扩建 轨道工程 正线采用50kg/m新轨，每公里铺1600根新II型钢筋砼枕，曲线地段按有关规范进行加强；道床厚度为0.40m（面层0.20m／垫层0.20m），道床顶宽为2.9m，道床边坡1：1.5；战线采用50kg/m新轨，每公里铺1520根新II型钢筋砼枕和木枕，曲线地段按有关规范进行加强, 道床厚度为0.35m（面层0.15m/垫层0.20m），道床顶宽为2.9m，道床边坡1：1.5。 改扩建 站场工程 改扩建Ⅰ场，Ⅲ道、Ⅳ道为正线，有效长为分别为1204m、1343m；1道、2道、5道、6道、7道、8道、9道为到发线，有效长分别为1128 m、1128m、1309 m、1140 m、1140 m、1137 m、1052m，10道、11道、12道为预留到发线，有效长分别为1052m、1169 m、1127 m；13道为洗车线、14道为检修线，有效长分别为156m、117m；15道、16道为机回线，有效长分别为206m、81m；17道、18道为轨道车库线，19道为故障车存放线，有效长分别为310m、310m、700m； 改建Ⅱ场，原2道、Ⅳ道分别向北侧拨移0.7m、0.5m。1道、2道为卸煤线，有效长分别为1458 m、14525m；Ⅲ道、Ⅳ道为正线，有效长分别为1639m、1486m；5道为到发线兼机走线，有效长为1406m；6道、7道为中煤矸石线，有效长均为1258m；8道为快速装车线，有效长为2142m；9道为材料线，有效长为333m； 新建Ⅲ场，Ⅳ道、Ⅴ道为正线，有效长均为1325m；2道、3道、6道为存车线，有效长分别为1131m、1238m、1050 m；7道、8道为清扫线，有效长分别为1050m、1067m；1道，9道为预留存车线，有效长分别为1131m、1160 m；10道、11道为