车载显示器教案分析.docx

车载显示器 2013-11-12 (一)市场不断扩大 ??随着液晶面板价格不断降低,车载显示器配备超越以往“2DIN”规格的大型显示屏的动向开始加速。另外,高级驾驶辅助系统(ADAS)的多功能化、采用后摄像头的后方视野显示系统在美国的推广,以及侧视镜和后视镜配备摄像头的规定放宽等,都要求汽车具备新的显示功能。车载显示器市场会如何扩大?本连载将向大家介绍一些车载液晶显示器和HUD等的最新动向。? ??戴姆勒的“梅赛德斯·奔驰S级”在仪表板上采用了两块12.3英寸的液晶面板。大众“XL1”则用摄像头代替了外后视镜,在车内为其设置了液晶显示器。通用汽车的“Cadillac Elmiraj Concept”在仪表部分和中控台配置了多台显示器。? ??不只是这些,在2013年9月于德国举行的“法兰克福车展”上,江森自控展示了新一代驾驶舱模块,博世展示了采用有机EL屏的仪表模块,都可以看出汽车厂商开始采用丰富多彩的显示器的动向(图1)。  HYPERLINK /bpimages/show/images/image2013/ne2013/10/NE131014sya2.html \t _blank  HYPERLINK /bpimages/show/images/image2013/ne2013/10/NE131014sya3.html \t _blank 图1:从法兰

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