机械设计减速器课程设计_new重点分析.doc

机械设计课程设计 展开式圆柱齿轮 双极 姓名：：王华、黄吉菊 学号： 指导教师：李荣 1 带式运输机的工作原理 （二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图） 2工作情况：已知条件 工作条件：单向运转，有轻微振动，经常满载，空载启动，单班制工作，使用期限5年，输送带速度容许误差为+5% 3原始数据 题号 参数 1 运输带工作拉力F/KN 2000 运输带工作速度v/(m/s) 0.9 卷筒直径D/mm 300 注：运输带与卷筒之间卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。 二 动力机选择 因为动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；所以选用常用的封闭式系列的 交流电动机。 电动机容量的选择 工作机所需功率Pw 由题中条件 查询工作情况系数KA （见[1]表8-6），查得K A=1.3 设计方案的总效率 n0=n1*n2*n3*n4*n5*n6… 本设计中的 ——联轴器的传动效率（2个），——轴承的传动效率 （4对）， ——齿轮的传动效率（2对），本次设计中有8级传动效率 其中=0.98（两对联轴器的效率取相等） =0.98（123为减速器的3对轴承） =0.98（4为卷筒的一对轴承） =0.97.（两对齿轮的效率取相等） ==0.83 电动机的输出功率 Pw=kA*=2.39KW P0＝Pw/，=0.83 P0＝1.6/0.83=2.88KW 电动机转速的选择 由执行机构的曲柄转速为n＝=57.32r/min， 经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i＝2～4，二级圆柱斜齿轮减速器传动比i＝8～40， 则总传动比合理范围为i＝16～160，电动机转速的可选范围为n＝i×n＝（16～160）×57.32＝917.12～9171.2r/min。 3．电动机型号的确定 由表查出电动机型号为Y132m2-6,其额定功率为5.5kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 三 计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分配 计算总传动比 由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：＝nm/nw nw＝57.32 nm=960r/min i＝16.75 合理分配各级传动比 由于减速箱是展开式布置，所以i1＝（1.3-1.5）i2。 因为i＝16.75，取i＝17，估测选取 i1=4.87 i2=3.49 速度偏差为0.5%，所以可行。 3 各轴转速、输入功率、输入转矩 转速的计算 （1）　各轴转速 高速I n1==960 r/min 中间轴II n2==197.13r/min 低速轴III n3= =56.48r/min 卷筒 n4=56.48r/min。各轴功率 各轴输入功率 P0==5.5Kw 高速I P1 = P0* = 5.5*0.98*0.98=5.28 Kw 中间轴II P2=P1* =5.28*0.97*0.98=5.02Kw 低速轴III P3=P2*=5.02*0.0.97*0.98=4.77Kw 卷筒 P4==P3*=4.77*0.98*0.98=4.58 Kw 各轴转矩 电动机转轴 T0=2.2 N 高速I T1= =52.53N 中间轴II T2= =49.94 N 低速轴III T3= =806.54N 卷筒 T4==774.42N 项 目 电动机轴 高速轴I 中间轴II 低速轴III 卷筒 转速（r/min） 960 960 197.13 56.48 56.48 功率（kW） 5.5 5.28 5.02 4.77 4.58 转矩（N·m） 2.2 52.53 49.94 806.54 774.42 传动比 1 1 1 效率 1 0.96 0.95 0.95 0.96 四 传动件设计计算（齿轮） 选精度等级、材料及齿数 材料及热处理； 选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 精度等级选用7级精度； 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝96的； 按齿面接触强度设计 因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算。 确定各参数的值: 选=1.6 计算小齿轮传递的转矩。 T1=9550*P/n1=9500*2880/960=2.87*104N.mm 查课本 选取区域系数 Z=2.425 由课本 则 ②由课本公