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汽车用特种涂料主要包括pvc密封胶、抗石击车底涂料涂装后处理材料
涂装师培训
理论课程:40学时 实作课程:120学时
一、涂装厂简介
涂装厂主要从事车身整车涂装及小件涂装工作。本厂始建于1998年,占地面积约1.5万平方米。现有员工700余人,其中大中专毕业的占31%。
涂装厂由生产管理科、技质科、综合管理科、生产车间四部分组成。目前车间拥有五大设备生产流水线:前处理电泳线,PVC线,中涂线、小件线、两条面漆喷涂线及六个烘烤炉。其中前处理电泳线采用阴极电泳,槽液的稳定性好、电泳漆膜外观质量好、物理性能好,整条流水线具有相当高的技术含量和自动化水平。目前的生产节拍为3分钟一台车,生产能力由1999年的月产仅百辆车,增至现在月产8000辆以上。
2003年间,涂装厂先后获得“安全消防大比武”第三名,“安全生产知识竞赛”第一名,“质量知识竞赛”第三名;04年公司举办的棋类大赛中,涂装选手分别获取“四国军棋”第一名;“象棋”第一名;“围棋”第一名;第二届“豪情亮星杯”卡拉OK大赛中,涂装选手分别荣获:第二名,第三名。充分地展现了涂装员工的风采。
涂装工艺流程图:
二、涂装工艺
汽车涂装是汽车制造的主要工艺之一。涂装是指将涂料覆于工件物面上,经干燥成膜的工艺。涂装工艺是根据产品(汽车)的涂装要求、涂层的标准及使用条件和涂装施工现场条件而进行设计的。它由若干道工序组成,包括前处理工艺、密封胶工艺、涂刮腻子工艺、中涂工艺和面漆工艺。在实际生产过程中涂装工艺通过涂装关键工序明细表、涂装工艺质量控制点明细表、油漆检验卡片、涂装工艺卡片、操作规程、材料消耗定额表等工艺文件来表示。涂装主要有三大作用:保护作用(防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用);装饰作用和特种功能。涂装厂共设有五个质量控制点:脱脂、电泳、涂焊缝密封胶、喷中涂漆、喷面漆。
(一)常用涂装方法:
涂装厂常用的涂装方法有:电泳涂装法、空气喷涂法和静电喷涂法
1、电泳涂装法
一种特殊的涂膜形成过程,是将具有导电性的被涂物浸渍在电泳涂料槽中作为阳极(或阴极),在槽中另设置与其相对应的阴极(或阳极),并在两极之间通直流电,在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法。(我们公司采用阴极电泳涂装法:即被涂物为阴极)
2、空气喷涂法
利用压缩空气的气流将涂料雾化成雾状,在气流带动下,涂到被涂表面的一种涂装方法。
3、静电喷涂法
一种比较先进的喷涂法。是以接地的被涂物作为阳极,涂料雾化漆或栅栏作为阴极,利用同性相斥、异性相吸的原理,并借助于高压静电场的作用,使喷枪射向工作的漆雾带电,并在电场的作用下把带电漆雾迅速移向带异种电荷的工件表面,从而形成均匀的漆膜的一种涂装方法。
(二)涂装的三要素:
1、涂装材料(涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件)
2、涂装工艺(是充分发挥涂装材料的性能,获得优质涂层,降低涂装生产成本和提高经济效益的必要条件)
3、涂装管理(是确保所制定的工艺的实施,确保涂装质量的稳定,达到涂装目的和最佳经济效益的重要条件)
(三)涂装的主要工序
1、涂装前处理(预处理):
⑴、作用:去除被涂件构成物之外的所有异物,提供适合于涂装要求的良好基础,以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能。包括涂装前预擦洗、预脱脂、脱脂、表调、磷化等工序
⑵、工艺质量管理项目:
A、白件车身的质量(应无锈、无严重油污)
B、各工序处理液的浓度、温度、时间应满足工艺要求
C、设备运行正常
D、检查所得磷化膜外观质量应达到产品的要求
2、涂料的涂布:包括涂电泳底漆、涂中涂漆、涂面漆等;
⑴ 涂电泳底漆
作用:提高车身的耐腐蚀性,保证公司的质量目标。
工艺质量管理项目:
A、生产环境、设备
B、槽液的固体份、灰份、PH值、溶剂含量、温度等
C、电泳的电压、膜厚、泳透力、通电时间等
D、涂膜的外观、硬度、厚度、附着力、冲击强度、耐水性、耐盐雾性等
⑵ 涂中涂漆:
作用:保护底漆涂层和腻子层(防止被面漆咬起),增加底漆涂层与面漆涂层间的结合力,提高涂层的装饰性,增加涂层的的厚度,提高涂层的耐水性和装饰性(丰满度、光泽、鲜映性)。
⑶ 涂面漆:
在多层涂装工艺中,涂布最后一层涂料的工序称为涂面漆
作用:提高涂层的光泽、丰满度和装饰保护性能。
涂中涂漆、面漆工艺质量管理项目:
A:空气的清洁度,喷房的温度、相对湿度、风速、链速等
B:油漆的清洁度、粘度
C:喷涂压力
3、涂膜的烘干
定义:在高温下将涂膜进行干燥和固化的过程称为涂膜的烘干
工艺质量管理项目:烤房的温度、链速、烘烤时间等
(四)涂装的辅助工序:
指不是组成涂装工艺必不可少的工序,而是对主要工序起辅助作用的工序。包括涂密封胶、铺放隔音垫、喷涂车底涂料、刮灰、打磨、抛光、质量检查等工序。
1、涂密封胶(又称PVC密封胶)
分类:涂密封胶工序可分粗密封和细密封
粗密封:系对车身内
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