江铃新动力-江西省地调院.docVIP

南昌江铃新动力汽车制造有限公司江铃汽车集团是中国知名的汽车制造商中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车整车出口基地企业通过与美国福特汽车公司、日本五十铃汽车公司等世界优强企业展开合资合作，充分借鉴国内外大企业、大公司的制造、工艺技术和经营管理理念，连续多年快速发展，被评为中国最受尊敬的汽车公司。 目前江铃集团已拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备。江铃汽车集团子公司江铃新动力汽车制造有限公司江西南昌小蓝经济开发区江铃新动力汽车制造有限公司.1建设项目名称、地点及建设性质 ⑴名称：“三天”系列商用车和相关新能源汽车技改项目。 ⑵建设单位：南昌江铃新动力汽车制造有限公司江西南昌小蓝经济开发区(东经115°53′48.46″，北纬28°31′27.24″)，详见.2建设规模 ⑴项目投资：万元人民币。 在车身骨架总成上组焊左右侧蒙皮，前后蒙皮，顶盖蒙皮和前地板总成等合成白车身.4.1建设内容 项目由主体工程、储运工程、配套工程、公用工程、环保工程等五大类工程组成，其中主体工程包括：焊装车间、涂装车间、总装车间、中转车间、试制车间；储运工程主要包括：物流仓库、总装物流车间；配套工程主要包括：综合楼、销售楼、办公楼、验车中心、检测调试车间、淋雨房、门卫等，公用工程主要为固废暂存库、公用站房等；环保工程主要包括污水处理站等。 1.4.2主要设备 略。 1.4.3公用工程 ⑴供水 本项目供水系统由小蓝经济开发区给水管网引入给水管作为厂区供水水源，供给生产、生活及消防系统。 ⑵排水 厂区排水采用雨、污分流制，雨水排入小蓝经济开发区雨水管网，项目废水经厂内污水处理站处理达到小蓝污水处理厂接管要求后排入小蓝经济开发区污水管网，最终经小蓝污水处理厂处理达标后尾水排入雄溪河尾段，经莲塘河入抚河支流（清丰山溪）。 ⑶冷却系统 在焊装车间设置冷却循环水池，通过水泵把循环水传输到焊机冷却水管。 ⑷供电 供电从小蓝经济开发区供电网接入，同时在厂区内新建变配电间，内安装容量为1000kVA电力变压器2台。 ⑸供热 涂装车间中涂、面漆烘干热源采用0#轻柴油，柴油设于车间外油站的地下储油罐负责供应。 ⑹压缩空气 本工程设置6台空压机，压缩空气用量48m3/min。 1.5总平面布置 项目位于小蓝经济开发区，项目占地为工业用地。占地面积为663136.65m2。 本项目厂区呈矩形，总图布局主要从利于使用，物流通畅，功能配置合理，输配快捷，安全环保，环境整洁等方面出发，按其功能不同进行规划如下：办公区、生产区等。整个厂区布局如下： 办公区分布在地块南面和北面，生产区布置在地块中央。 办公区主要为综合楼、销售楼、办公楼及停车区域；生产区自北向南分别布置有焊装车间、仓储物流、检测调试车间、试制车间、中转车间、涂装车间、总装车间、验车中心等。另外，在该生产区东面布置有固废暂存库，中央布置有污水处理站等。 1.6工作制度及劳动定员 项目劳动定员6000人.1主要原辅材料消耗 略。 2.2工程污染分析 2.2.1施工期 略。 2.2.2营运期 2.2.2.1废气 ⑴喷涂、烘干废气 ①喷涂主要设备为自带净化装置的水旋式喷漆室，中涂、面漆喷涂采用空气喷涂，涂料利用率为55%，还有一部分涂料随压缩空气飞散，因此生产过程中产生大量的漆雾和有机溶剂挥发气体，漆雾包括涂料的全部组分(如颜料树脂、各种辅助材料等)，有机溶剂挥发气体以二甲苯及非甲烷总烃为主。 水旋式喷漆室漆雾的捕集效率可达98%，但由于二甲苯、非甲烷总烃等在水中溶解性很小，因此，式喷漆室对该类污染物去除率极小，本评价以0%计。 ②烘干室：工件在烘干室采用热风烘干，在喷漆室中未蒸发的涂膜中的残留溶剂几乎全部挥发，形成大量溶剂蒸气。烘干室排出的有机废气经废气燃烧炉高温燃烧后转化为CO2和H2O排放，有机废气去除率为98%。 ⑶调漆废气 调漆过程中产生的有机废气经机械抽风后高空排放，排气筒高度15m。 ⑵燃油烟气 项目烘干房采用燃烧炉供热进行烘干，燃用轻柴油。kJ/kg，含硫率取0.2%(国标)。燃油烟气中的主要污染物为SO2。 ⑷焊接烟尘 主要来源于项目焊装车间二氧化碳保护焊机、点焊机。焊接过程中，在高温电弧作用下，焊丝端部及其母材被熔化，溶液表面剧烈喷射由焊芯产生的高温高压蒸汽并向四周扩散。当蒸汽进入周围空气中时，被冷却并氧化，部分凝结成固体微粒，形成由气体和固体微粒组成的焊接烟尘。 2.2.2.2废水 项目废水包括生产废水和生活污水。 ⑴生产废水 主要来源于喷漆工序、地面拖洗等。 ①喷漆废水 喷漆作业时，喷漆室的空气中飞散着漆雾及有机溶剂。流动空气经过喷漆室下部的水槽时，绝大多数漆雾和部分有机溶剂转移至水中形成喷漆废水，水槽的水中添加混凝剂，改变漆雾的粘附状况，使漆雾结成渣块，便于沉淀去除。水槽水经