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五 、 施工组织设计
一、工程概况与范围
1.1、工程概述:
保康至宜昌高速公路襄阳段是湖北省骨架公路网中“第六纵”的重要组成部分,本项目为BYXYTJ-5合同段,工程内容包括路基、桥梁、涵洞、隧道、防护、排水等工程的实施、完成及缺陷修复。
合同段路线长5.89Km,设大、中桥7座,长2356.3m,主要桥梁为双坪特大桥和竹林口1、2号大桥;主线路基土石方约61.4万方;本合同段设马良隧道1座,长368m,设马良停车区1处。
1.2、地形、地貌
本项目位于鄂西山区东段,地形上具有西北高,东南低的特点。区内山谷相间,地形连绵起伏,本施工标段位于构造剥蚀溶蚀中山地貌区。
1.3、气象
项目属于亚热带季风性湿润气候,四季分明,雨热同季,兼有南北过渡点的特点。年平均气温12-16℃,极端最高气温42℃,极端最低气温-16.5℃。
1.4、不良地质现象
崩塌堆积体、岩溶、特殊性岩体等。
1、总体施工组织布置及规划
1.1施工总体目标
1.1.1质量目标:确保满足招标文件的要求。
标段工程交工验收的质量评定合格;
竣工验收的质量评定优良。
1.1.2工期目标:服从业主对工期的统筹安排,按照招标文件24个月工期控制生产,力争提前完工。
1.1.3安全目标:无重大安全责任事故发生。
1.1.4环境保护及文明施工目标:严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定,保护生态环境,防止水土流失。
1.2.施工组织机构和职责划分
1.2.1施工组织机构
根据本工程的特点,我公司将成立“项目经理部”。并配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员(具体见组织机构框图)。
图一 施工组织机构
1.2.2 主要部室职责
1.2.2.1项目经理部的主要责任和权利如下:
施工质量实施项目法人责任制。本工程将作为我单位的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制,保证施工质量目标的实现。严格工期控制,确保按期交工。
项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。
项目部作为本单位的全权代表,行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。
1.3.施工总体平面布置
通过现场考察,本着交通便利的原则设置项目部。便于施工组织和管理,做到布置规范,文明施工。
详细布置见施工总体平面布置图。
1.5施工总体计划
若我公司有幸中标,我们将按照业主的统一部署,迅速组织相应的人员、设备进场,完成临时用地的征用、驻地建设、临时工程建设、拌和站的安装、调试,做好施工备料、基层的配合比设计和试验段工作;确保全面正式开工。
1.6施工准备
1.6.1施工人员、设备进场
本合同所用主要大型机械设备、施工人员进场以铁路、公路运输为主。在接到中标通知书后,我们将按招标文件的要求,在业主规定的期限内,组织经验丰富的施工队伍,精良的机械设备及时进场,展开相关工作。
1.6.2施工材料进场
主要施工材料如:钢材、石子、水泥、油料等采用汽车运到现场。
1.6.3承包人驻地建设和临时工程、设施
1.6.3.1严格按照招标文件和业主的要求对承包人驻地的办公室、住房及生活区进行规划和建设。
1.6.3.2拌和站内,我们将对拌和场、料场进行硬化,同时料场四周挖排水沟,不同料源的碎石隔仓堆放,以确保工程的施工质量。
1.6.4施工用电
沿线电力网完善,进场后积极与各土建施工单位和当地电力公司联系,安装变压器,配备大功率发电机。
1.6.5生活、施工用水
本合同段沿线水源充足,完全满足生活和施工需要。
1.6.6施工便道
我们将对施工中使用的原有道路加强养护并新建便道。工程结束后对临时道路予以恢复,或做其他处理。
1.6.7工地通讯
各个项目职能部门配备固定电话及手机,以便于统一指挥、及时调度。
1.6.8试验室建设
按照业主和招标文件的要求,进场后及时组建试验室,试验室设置在项目经理部,按照要求及时对试验仪器进行标定,确保其性能良好。
1.6.9成立工地专业测量小组
测量小组负责全合同段导线测量及施工时的测量工作。对导线点、水准点进行加密、复测,并将复测结果上报批复。
2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
2.1路基施工
2.1.1路堑开挖
2.1.1.1、土方开挖
挖掘机按设计要求自上而下地逐层进行取土,将合适的材料直接调运到填方地段,用于路基填筑。对非适用材料,按规定,整齐堆放在指定的弃土位置。对弃土堆的边坡采用人工配合挖掘机进行边坡整修。
经常检查路基中线位置和标高,土方地段的挖方路基应考虑因压实而产生的不均匀沉降。路床顶面以下深度80cm,零填、挖方及填方的压实度都不小于9
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